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原文传递车载抽拉翻转工作台

专利名称：	车载抽拉翻转工作台
摘要：	本发明公开了一种车载抽拉翻转工作台，包括工作台板、工作台板翻转装置和工作台板移动导轨，工作台板移动导轨两端分别通过直角支撑座支撑在支撑平台上。工作台板翻转装置包括移动丝杠模组、导向模组和2根间隔设置的翻转杆，工作台板移动导轨和移动丝杠模组分别固定在车内的支撑平台上，导向模组分别设置在移动丝杠模组的两侧。工作台板一侧下的2个上铰接座分别与翻转杆一端铰接，工作台板移动导轨一侧的2个下铰接座分别与翻转杆另一端铰接，工作台板另一侧通过间隔设置的2个铰链与工作台板移动导轨一侧上部铰接。本发明结构紧凑、使用方便，提高了乘员乘车的舒适度，操纵快速，体积小并大大提高了现场反应速度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
发明人：	张啸鸣;戴永前;谢坤鹏;蒋瀚義
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910240862.4
公开号：	CN109774567A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	楼高潮
分类号：	B60N3/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	212028 江苏省镇江市丹徒新区谷阳大道6号
主权项：	1.一种车载抽拉翻转工作台，其特征在于：包括工作台板、工作台板翻转装置和工作台板移动导轨，所述工作台板移动导轨两端分别通过直角支撑座支撑在支撑平台上；所述工作台板翻转装置包括移动丝杠模组、导向模组和2根间隔设置的翻转杆，彼此互相垂直的工作台板移动导轨和移动丝杠模组分别固定在车内座位一侧的支撑平台上，导向模组分别设置在移动丝杠模组的两侧；沿工作台板的纵向，工作台板一侧下间隔设置的2个上铰接座分别与翻转杆一端铰接，间隔固定在工作台板移动导轨一侧的2个下铰接座分别与翻转杆另一端铰接；工作台板另一侧通过间隔设置的2个铰链与工作台板移动导轨一侧上部铰接。 2.根据权利要求1所述的车载抽拉翻转工作台，其特征在于：所述移动丝杠模组包括丝杠、2个丝杠座、丝杠螺母、滑块和旋转手柄，所述丝杠两端分别通过轴承支撑在丝杠座中，丝杠座分别固定在支撑平台上，丝杠螺母固定在滑块下侧，丝杠螺母和丝杠旋合构成螺旋副；旋转手柄一端与丝杠一端端头固定连接，导向模组分别设置在丝杠座的两侧。 3.根据权利要求2所述的车载抽拉翻转工作台，其特征在于：所述导向模组包括平行设置在丝杠两侧的滑动导轨和分别设置在滑块下部两侧的导槽，滑动导轨上部和导槽形状匹配，两者间隙配合构成移动导轨副；滑动导轨两端分别嵌入固定在对应的丝杠座内，2个丝杠座和2根滑动导轨固定连接成矩形框架，所述矩形框架垂直于工作台板移动导轨。 4.根据权利要求3所述的车载抽拉翻转工作台，其特征在于：滑动导轨一侧上部斜向延伸出横截面为圆形的导轨条，所述导轨条与对应的导槽间隙配合。 5.根据权利要求1所述的车载抽拉翻转工作台，其特征在于：所述工作台板移动导轨采用2根三级导轨，所述三级导轨包括彼此可移动连接的第一导轨、第二导轨和第三导轨，第1根三级导轨的第一导轨两端外侧分别与对应的直角支撑座的垂直侧上部固定连接，直角支撑座的底部分别固定在支撑平台上；第2根三级导轨的第一导轨两端分别与对应的直角支撑座的垂直侧上部固定连接，第一导轨一端的直角支撑座底部固定在滑块上侧；第一导轨另一端的直角支撑座底部固定在横移导轨副的横移滑块上侧，横移导轨副的横移导轨底部固定在支撑平台上，横移滑块下侧的横移滑块导槽与横移导轨间隙配合，横移导轨垂直于第2根三级导轨。 6.根据权利要求5所述的车载抽拉翻转工作台，其特征在于：横移导轨一侧上部斜向延伸出横截面为圆形的横移导轨条，所述横移导轨条与对应的横移滑块导槽间隙配合。 7.根据权利要求1所述的车载抽拉翻转工作台，其特征在于：所述工作台板和三级导轨均为铝材质，翻转杆和铰链均采用不锈钢材质。
所属类别：	发明专利