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原文传递一种可手动紧急制动的升降电梯

专利名称：	一种可手动紧急制动的升降电梯
摘要：	本发明公开了一种可手动紧急制动的升降电梯，包括轿厢，所述轿厢通过牵引绳索连接配重块，所述轿厢的两侧壁上均根设于电梯升降通道内的竖直支撑柱所贯穿，所述轿厢的两侧壁上均开设有第一环形腔、第二环形腔、第三环形腔和设备腔，每个所述第一环形腔内设有过渡装置，所述过渡装置的上端面安装有环形锥齿轮，所述第一环形腔与第二环形腔连通，每个所述第二环形腔内均设有夹紧装置，所述轿厢的顶壁上开设有过渡腔，每个所述设备腔内均水平安装有第一转轴，其中一个所述第一转轴的一端延伸至轿厢内并安装有把手。优点在于：本发明结构巧妙，能够有效防止轿厢的快速坠落，脱离自动控制系统也能够对轿厢进行可靠制动，安全性较强。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	张敏
发明人：	陈丽君
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910173993.5
公开号：	CN109775504A
分类号：	B66B5/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	132000 吉林省吉林市船营区长春路169号
主权项：	1.一种可手动紧急制动的升降电梯，包括轿厢(1)，所述轿厢(1)通过牵引绳索连接配重块，其特征在于：所述轿厢(1)的两侧壁上均根设于电梯升降通道内的竖直支撑柱(2)所贯穿，且竖直支撑柱(2)沿整个升降通道延伸，所述轿厢(1)的两侧壁上均开设有第一环形腔(14)、第二环形腔、第三环形腔和设备腔(8)，且每个设备腔(8)均与位置相对应的第三环形腔连通，每个所述第一环形腔(14)内设有过渡装置，所述过渡装置的上端面安装有环形锥齿轮(17)，且环形锥齿轮(17)位于第三环形腔内，所述第一环形腔(14)与第二环形腔连通，每个所述第二环形腔内均设有夹紧装置，所述轿厢(1)的顶壁上开设有过渡腔(3)，且过渡腔(3)与两个设备腔(8)连通，每个所述设备腔(8)内均水平安装有第一转轴，其中一个所述第一转轴的一端延伸至轿厢(1)内并安装有把手(13)，每个所述第一转轴上均安装有第一带轮(16)和主动锥齿轮(9)，且主动锥齿轮(9)与环形锥齿轮(17)啮合，所述过渡腔(3)内水平安装有第二转轴(4)，所述第二转轴(4)上对称安装有两个第二带轮(5)，每个所述第二带轮(5)均与位置相对应的第一带轮(16)之间共同套设有传动带(7)。 2.根据权利要求1所述的一种可手动紧急制动的升降电梯，其特征在于：所述过渡装置包括环形转动座(11)，所述环形转动座(11)的下表面对称开设有多个限位滑槽(15)。 3.根据权利要求2所述的一种可手动紧急制动的升降电梯，其特征在于：所述夹紧装置包括环形安装座(10)，所述环形安装座(10)的内侧壁上开设有环形安装腔，所述环形安装座(10)的上表面对称开设有多个弧形限位槽(21)，且每个弧形限位槽(21)均与环形安装腔连通，每个所述弧形限位槽(21)的圆心均不与环形安装座(10)的圆心重合，且任意两个弧形限位槽(21)的圆心均不重合，每个所述弧形限位槽(21)内均滑动连接有移动块(12)，且每个移动块(12)的上端均位于位置相对应的限位滑槽(15)内，所述移动块(12)的下端延伸至环形安装腔内并焊接有连接座(6)，每个所述连接座(6)上均焊接有弧形夹紧座(22)。 4.根据权利要求1所述的一种可手动紧急制动的升降电梯，其特征在于：所述轿厢(1)的内侧壁上开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内壁上均匀焊接有多个锁紧弹簧(20)，多个所述锁紧弹簧(20)的下端共同焊接有锁紧块(19)，与所述把手(13)连接的第一转轴上开设有锁紧槽，且锁紧块(19)位于锁紧槽内。 5.根据权利要求1所述的一种可手动紧急制动的升降电梯，其特征在于：所述轿厢(1)与竖直支撑柱(2)之间的摩擦系数μ1为0.1～0.12。 6.根据权利要求3所述的一种可手动紧急制动的升降电梯，其特征在于：所述弧形夹紧座(22)与竖直支撑柱(2)之间的摩擦系数μ2为0.8～0.9。
所属类别：	发明专利