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原文传递油耗估计系统、油耗估计方法和油耗估计程序

专利名称：	油耗估计系统、油耗估计方法和油耗估计程序
摘要：	油耗估计系统具有：速度曲线计算部(24)，其计算表示在行驶路线(411)中行驶的汽车的速度的变化的速度曲线(451)；速度干扰计算部(232)，其根据表示行驶路线(411)中产生的干扰事项的干扰信息和从在行驶路线(411)中行驶的汽车收集的行驶历史信息(111)，计算在行驶路线(411)中行驶的汽车的速度衰减的比率即衰减率作为速度干扰校正系数(321)；以及油耗计算部(263)，其使用速度曲线和速度干扰校正系数(321)计算在行驶路线(411)中行驶的汽车的油耗。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	三菱电机株式会社
发明人：	竹内智晴;永岛规充;竹内丈志
专利状态：	有效
申请日期：	2016-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201680089497.6
公开号：	CN109789786A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司
代理人：	孙明浩;黄纶伟
分类号：	B60L3/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L3
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种油耗估计系统，其具有：速度曲线计算部，其计算表示在行驶路线中行驶的汽车的速度的变化的速度曲线；速度干扰计算部，其根据表示所述行驶路线中产生的干扰事项的干扰信息和从在所述行驶路线中行驶的汽车收集的行驶历史信息，计算在所述行驶路线中行驶的汽车的速度衰减的比率即衰减率作为速度干扰校正系数；以及油耗计算部，其使用所述速度曲线和所述速度干扰校正系数计算在所述行驶路线中行驶的汽车的油耗。 2.根据权利要求1所述的油耗估计系统，其中，所述速度干扰计算部至少根据作为所述干扰信息的表示所述行驶路线的拥挤状况的拥挤信息，计算所述速度干扰校正系数。 3.根据权利要求2所述的油耗估计系统，其中，所述速度干扰计算部至少根据作为所述干扰信息的、所述拥挤信息和表示在所述行驶路线中产生的事件的事件信息，计算所述速度干扰校正系数。 4.根据权利要求1～3中的任意一项所述的油耗估计系统，其中，所述油耗估计系统具有油耗干扰计算部，所述油耗干扰计算部根据所述干扰信息和所述行驶历史信息，计算在所述行驶路线中行驶的汽车的油耗恶化的比率即恶化率作为油耗干扰校正系数，所述油耗计算部使用所述速度曲线、所述速度干扰校正系数和所述油耗干扰校正系数，估计在所述行驶路线中行驶的汽车的油耗。 5.根据权利要求4所述的油耗估计系统，其中，所述油耗干扰计算部至少根据作为所述干扰信息的表示所述行驶路线的天气的天气信息，计算所述油耗干扰校正系数。 6.根据权利要求5所述的油耗估计系统，其中，所述油耗干扰计算部至少根据作为所述干扰信息的、所述天气信息和表示针对所述行驶路线的注意通报或警报的注意警报信息，计算所述油耗干扰校正系数。 7.根据权利要求4～6中的任意一项所述的油耗估计系统，其中，所述油耗估计系统具有行驶历史存储部，所述行驶历史存储部按照每个所述干扰事项对所述行驶历史信息进行分类并存储，所述速度干扰计算部根据按照每个所述干扰事项进行分类而存储在所述行驶历史存储部中的所述行驶历史信息和所述干扰信息，计算所述速度干扰校正系数。 8.根据权利要求7所述的油耗估计系统，其中，所述油耗干扰计算部根据按照每个所述干扰事项进行分类而存储在所述行驶历史存储部中的所述行驶历史信息和所述干扰信息，计算所述油耗干扰校正系数。 9.根据权利要求7或8所述的油耗估计系统，其中，所述油耗估计系统具有取得部，所述取得部取得包含出发地和目的地的地点信息，所述速度曲线计算部根据所述取得部取得所述地点信息的取得日期时间和构成所述行驶路线的道路区间的每个道路区间的行驶速度，计算以所述取得日期时间的日期时间属性在所述行驶路线中行驶的情况下的所述速度曲线。 10.根据权利要求9所述的油耗估计系统，其中，所述油耗估计系统具有搭载于在所述行驶路线中行驶的汽车上的汽车装置、以及与所述汽车装置进行通信的油耗估计装置，所述汽车装置具有信息发送部，所述信息发送部向所述油耗估计装置发送所述地点信息，所述油耗估计装置具有行驶路线计算部，所述行驶路线计算部根据所述地点信息计算所述行驶路线。 11.根据权利要求10所述的油耗估计系统，其中，所述信息发送部还向所述油耗估计装置发送表示所述汽车的行驶历史的行驶历史信息，所述油耗估计装置具有行驶历史蓄积部，所述行驶历史蓄积部针对所述行驶历史信息，在按照每个道路区间进行分类后，按照每个所述干扰事项进行分类，将分类后的所述行驶历史信息蓄积在所述行驶历史存储部中。 12.根据权利要求11所述的油耗估计系统，其中，所述油耗估计装置具有所述速度曲线计算部、所述速度干扰计算部、所述油耗干扰计算部和所述油耗计算部。 13.根据权利要求9所述的油耗估计系统，其中，所述油耗估计系统具有汽车装置，所述汽车装置搭载于在所述行驶路线中行驶的汽车上，所述汽车装置具有：行驶路线计算部，其根据所述地点信息计算所述行驶路线；行驶历史收集部，其收集表示所述汽车的行驶历史的行驶历史信息；以及行驶历史蓄积部，其针对所述行驶历史信息，在按照每个道路区间进行分类后，按照每个所述干扰事项进行分类，将分类后的所述行驶历史信息蓄积在所述行驶历史存储部中，所述汽车装置还具有所述速度干扰计算部、所述油耗干扰计算部、所述速度曲线计算部和所述油耗计算部。 14.根据权利要求9所述的油耗估计系统，其中，所述油耗估计系统具有：汽车装置，其搭载于在所述行驶路线中行驶的汽车上，所述汽车装置具有信息发送部，所述信息发送部发送所述地点信息和表示所述汽车的行驶历史的行驶历史信息；行驶历史蓄积服务器，其具有行驶历史接收部和行驶历史蓄积部，所述行驶历史接收部从所述汽车装置接收所述行驶历史信息，所述行驶历史蓄积部针对所述行驶历史信息，在按照每个道路区间进行分类后，按照每个所述干扰事项进行分类，将分类后的所述行驶历史信息蓄积在所述行驶历史存储部中；干扰信息生成服务器，其具有行驶历史接收部和计算部，所述行驶历史接收部从所述行驶历史蓄积服务器接收所述行驶历史信息，所述计算部根据所述行驶历史信息和所述干扰信息计算所述速度干扰校正系数和所述油耗干扰校正系数；以及油耗计算服务器，其具有所述速度曲线计算部、校正系数接收部和所述油耗计算部，所述速度曲线计算部具有从所述汽车装置接收所述地点信息的地点信息接收部作为所述取得部，所述校正系数接收部从所述干扰信息生成服务器接收所述速度干扰校正系数和所述油耗干扰校正系数。 15.根据权利要求9所述的油耗估计系统，其中，所述油耗估计系统具有：汽车装置，其搭载于在所述行驶路线中行驶的汽车上，所述汽车装置具有行驶历史发送部，所述行驶历史发送部发送表示所述汽车的行驶历史的行驶历史信息；信息生成计算器，按照存在于所述行驶路线中的每个道路区间设置所述信息生成计算器，所述信息生成计算器具有计算部，所述计算部根据所述行驶历史信息和所述干扰信息计算所述速度干扰校正系数和所述油耗干扰校正系数；以及信息蓄积服务器，其具有行驶历史接收部、行驶历史蓄积部、个别校正系数接收部和个别校正系数蓄积部，所述行驶历史接收部从所述汽车装置接收所述行驶历史信息，所述行驶历史蓄积部针对所述行驶历史信息，在按照每个道路区间进行分类后，按照每个所述干扰事项进行分类，将分类后的所述行驶历史信息蓄积在所述行驶历史存储部中，所述个别校正系数接收部从所述信息生成计算器接收所述速度干扰校正系数和所述油耗干扰校正系数，所述个别校正系数蓄积部将接收到的所述速度干扰校正系数和所述油耗干扰校正系数存储在校正系数存储部中。 16.根据权利要求15所述的油耗估计系统，其中，所述汽车装置具有所述速度曲线计算部和行驶油耗估计部，所述速度曲线计算部具有根据所述地点信息计算行驶路线的行驶路线计算部，所述行驶油耗估计部具有校正系数接收部和所述油耗计算部，所述校正系数接收部从所述信息蓄积服务器接收所述速度干扰校正系数和所述油耗干扰校正系数。 17.一种油耗估计方法，其中，速度曲线计算部计算表示在行驶路线中行驶的汽车的速度的变化的速度曲线，速度干扰计算部根据表示所述行驶路线中产生的干扰事项的干扰信息和从在所述行驶路线中行驶的汽车收集的行驶历史信息，计算在所述行驶路线中行驶的汽车的速度衰减的比率即衰减率作为速度干扰校正系数，油耗计算部使用所述速度曲线和所述速度干扰校正系数计算在所述行驶路线中行驶的汽车的油耗。 18.一种油耗估计程序，其使计算机执行以下处理：速度曲线计算处理，计算表示在行驶路线中行驶的汽车的速度的变化的速度曲线；速度干扰计算处理，根据表示所述行驶路线中产生的干扰事项的干扰信息和从在所述行驶路线中行驶的汽车收集的行驶历史信息，计算在所述行驶路线中行驶的汽车的速度衰减的比率即衰减率作为速度干扰校正系数；以及油耗计算处理，使用所述速度曲线和所述速度干扰校正系数计算在所述行驶路线中行驶的汽车的油耗。
所属类别：	发明专利