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原文传递终端防护装置以及终端防护方法

专利名称：	终端防护装置以及终端防护方法
摘要：	不设置专用的地面设备就可实现列车的终端防护。在终端车站，列车(10)在检测到在进行停止于停止目标(30)的停止判定的固定位置停止判定功能中使用的SLC(32)之后，在固定位置停止判定功能做出停止判定之前变为检测不到SLC(32)的状态(非检测状态)的情况下，使紧急制动(16)工作，由此实现终端防护。另外，在终端防护中，在持续检测到SLC(32)的接收持续时间达到规定的阈值时间的情况下、或者在列车(10)的行驶位置达到SLC(32)的设置位置且未检测到SLC(32)的情况下，也使紧急制动(16)或常用制动(15)工作。并且，在从地面装置(50)接收到SLC故障信息的情况下，也使紧急制动(16)或常用制动(15)工作。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社京三制作所
发明人：	藤原规利;南部修二;西敏史;水野健司
专利状态：	有效
申请日期：	2016-10-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201680089833.7
公开号：	CN109789801A
代理机构：	北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘新宇
分类号：	B60L15/40(2006.01);B;B60;B60L;B60L15
申请人地址：	日本神奈川县
主权项：	1.一种终端防护装置，搭载于列车以防护因冒进而撞击轨道终端的阻车器，所述列车具有：接收器，其接收发出无线信号的地面件的所述无线信号，该无线信号表示所述轨道终端前的固定位置；以及固定位置停止判定功能，其基于所述无线信号来进行停止于所述固定位置的停止判定，所述终端防护装置具备：接收检测单元，其检测所述接收器对所述无线信号的接收；以及第一制动工作控制单元，其在所述接收检测单元检测到所述接收器对所述无线信号的接收之后，在所述固定位置停止判定功能做出停止于所述固定位置的停止判定之前所述接收检测单元变为检测不到所述接收器对所述无线信号的接收的状态的情况下，使制动工作。 2.根据权利要求1所述的终端防护装置，其特征在于，还具备第二制动工作控制单元，该第二制动工作控制单元在所述固定位置停止判定功能做出停止于所述固定位置的停止判定之前，在所述接收检测单元持续检测到所述接收器对所述无线信号的接收的时间即接收持续时间达到规定时间的情况下，使制动工作。 3.根据权利要求1或2所述的终端防护装置，其特征在于，还具备：存储单元，其存储所述地面件的设置位置；行驶位置测量单元，其测量行驶位置；以及第三制动工作控制单元，其在所述行驶位置到达所述设置位置、且所述接收检测单元未检测到所述接收器对所述无线信号的接收的情况下，使制动工作。 4.根据权利要求1～3中的任一项所述的终端防护装置，其特征在于，还具备：故障信息接收单元，其接收所述地面件的故障信息；以及第四制动工作控制单元，其基于所述故障信息接收单元接收到所述地面件的故障信息，来使制动工作。 5.根据权利要求1～4中的任一项所述的终端防护装置，其特征在于，还具备第五制动工作控制单元，该第五制动工作控制单元在所述固定位置停止判定功能做出停止于所述固定位置的停止判定之后，在接收到给定的允许出发信息之前所述接收检测单元变为检测不到所述接收器对所述无线信号的接收的状态的情况下，使制动工作。 6.一种终端防护方法，由列车的车载装置使制动工作，以防护因冒进而撞击轨道终端的阻车器，所述列车具有：接收器，其接收发出无线信号的地面件的所述无线信号，该无线信号表示所述轨道终端前的固定位置；以及固定位置停止判定功能，其基于所述无线信号来进行停止于所述固定位置的停止判定，在所述终端防护方法中，在所述接收器接收到所述无线信号之后，在所述固定位置停止判定功能做出停止于所述固定位置的停止判定之前所述接收器变为接收不到所述无线信号的状态的情况下，使制动工作。
所属类别：	发明专利