专利名称: |
车辆的支柱构造 |
摘要: |
车辆的支柱构造(30)包括:盖板(31),其沿支承车厢(10)的车顶板(13)的支柱(20)延伸,以及基座(32),其被配置在该盖板(31)的宽度方向的中央并从盖板(31)的与支柱(20)相对的相对面向支柱(20)突出;基座(32)具有向外侧突出的引导部(40),在将盖板(31)安装在支柱(20)上时,通过引导部(40)与线束(18)接触,将线束(18)推到基座(32)的y方向右侧。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
五十铃自动车株式会社 |
发明人: |
谷口仁章;猪股伸一 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-09-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780059797.4 |
公开号: |
CN109789839A |
代理机构: |
北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
张嵩;薛仑 |
分类号: |
B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车辆的支柱构造,其特征在于,包括: 支柱,其支承车厢的车顶, 盖板,其沿上述支柱延伸,且具有与上述支柱相对的相对面,以及 基座,其被配置在上述盖板的宽度方向上的中央部分,具有从上述盖板的上述相对面向上述支柱突出的形状; 上述盖板在经由上述基座被安装在上述支柱上的状态下,以将沿上述支柱被配置的线束收纳在上述基座的侧方部分中的状态覆盖上述支柱, 上述基座具有向上述盖板的上述宽度方向的外侧突出的引导部, 上述引导部具有如下的形状,即在将上述盖板安装在上述支柱上时,在上述基座与上述支柱接触之前先与上述线束接触并将上述线束推到上述基座的上述侧方部分。 2.如权利要求1所述的车辆的支柱构造,其特征在于, 上述基座具有与上述支柱的安装部相对的安装面, 上述引导部具有比上述安装面向上述支柱侧伸出的形状。 3.如权利要求2所述的车辆的支柱构造,其特征在于, 上述引导部从被配置在比上述安装面靠上述支柱侧且与该支柱最接近的一角部起、到被配置在比该一角部靠上述盖板侧且被配置在上述线束侧的另一角部为止,具有从上述支柱朝向上述盖板,向上述线束的方向倾斜的斜面。 4.如权利要求2或者3所述的车辆的支柱构造,其特征在于, 上述引导部具有从上述安装面伸出的形状。 5.如权利要求2至4的任意1项所述的车辆的支柱构造,其特征在于, 上述基座具有从上述安装面延伸到上述盖板的侧面, 上述引导部具有从上述侧面向上述线束伸出的形状。 |
所属类别: |
发明专利 |