专利名称: |
一种用于汽车车窗晴雨挡的铝材框架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于汽车车窗晴雨挡的铝材框架,包括挡雨板,及与挡雨板可拆装安装的固定框架,所述固定框架包括用于与挡雨板固定的连接部,及用于与车窗窗框紧贴的压紧部,及用于与车窗窗框磁性连接的吸合部,及用于与车窗窗框扣合的紧固部;所述连接部、压紧部、吸合部和紧固部依次首尾连接;所述连接部其上表面和下表面分别均匀设有用于安装紧固螺栓的螺纹套管;所述吸合部沿其长度方向间隔开设有多个用于安装磁性组件的带有连接螺纹的通槽;所述紧固部其截面呈J字形结构;本实用新型的用于汽车车窗晴雨挡的铝材框架,采用磁性吸合和卡扣固定结合的方式,固定更加牢固;且实现了挡雨板的可拆装安装,便于挡雨板的更换和清洗。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
张家港市博格机械有限公司 |
发明人: |
章新年 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821479377.X |
公开号: |
CN208881544U |
代理机构: |
苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤婷 |
分类号: |
B60J1/20(2006.01);B;B60;B60J;B60J1 |
申请人地址: |
215600 江苏省苏州市张家港市塘桥镇妙桥开发区商城路239号张家港市博格机械有限公司 |
主权项: |
1.一种用于汽车车窗晴雨挡的铝材框架,包括挡雨板,及与挡雨板可拆装安装的固定框架,其特征在于:所述固定框架包括用于与挡雨板固定的连接部,及用于与车窗窗框紧贴的压紧部,及用于与车窗窗框磁性连接的吸合部,及用于与车窗窗框扣合的紧固部;所述连接部、压紧部、吸合部和紧固部依次首尾连接;所述连接部其背离压紧部一端开设有用于插装挡雨板的卡槽;所述连接部其上表面和下表面分别均匀设有用于安装紧固螺栓的螺纹套管;所述吸合部沿其长度方向间隔开设有多个用于安装磁性组件的带有连接螺纹的通槽;所述紧固部其截面呈J字形结构,且其背离吸合部一端与车窗窗框卡扣固定。 2.根据权利要求1所述的用于汽车车窗晴雨挡的铝材框架,其特征在于:所述连接部、压紧部、吸合部和紧固部均为铝型材。 3.根据权利要求1所述的用于汽车车窗晴雨挡的铝材框架,其特征在于:所述吸合部通过磁性组件与车窗窗框磁性连接;所述磁性组件由外螺纹套管和内磁性螺纹吸合管组成;所述外螺纹套管其底部沿其轴向开设有带有连接螺纹的管槽;所述内磁性螺纹吸合管与管槽螺纹连接;所述外螺纹套管与通槽螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的用于汽车车窗晴雨挡的铝材框架,其特征在于:所述挡雨板其一端向外凸起并设置有用于与连接部的卡槽卡装的卡条;所述卡条两侧,位于挡雨板上下侧分别开设有用于安装紧固螺栓的螺纹槽,且螺纹槽与连接部的螺纹套管正对设置;挡雨板与连接部安装时,所述挡雨板的卡条插装于连接部的卡槽中,且紧固螺栓经连接部的螺纹套管螺纹连接至挡雨板的螺纹槽。 |
所属类别: |
实用新型 |