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原文传递一种侧门铰链加强板结构

专利名称：	一种侧门铰链加强板结构
摘要：	本实用新型公开了一种侧门铰链加强板结构，包括左立面、右立面、铰链安装面，所述左立面、右立面都与铰链安装面固定连接，所述铰链安装面设有第一焊接面、铰链安装孔、定位孔，所述左立面、右立面都设有第二焊接面、支撑面、线束安装孔、减重孔，所述左立面、右立面、铰链安装面排列成立体式结构，所述支撑面位于第二焊接面的上方，所述第一焊接面位于铰链安装面的顶端。本实用新型的侧门铰链加强板结构由传统的“平面”式结构变为“立体”式结构，与防撞杆连接板发生关联，可以将铰链受力向外传递分散，有效解决了汽车使用寿命内耐久疲劳失效造成的侧门下垂问题，与防撞杆连接板形成腔体，侧门侧碰时的侵入量得到很好的改善。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州护航汽车科技有限公司
发明人：	邢洁
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821225944.9
公开号：	CN208881546U
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	310018 浙江省杭州市经济技术开发区科技园路65号6层607号
主权项：	1.一种侧门铰链加强板结构，其特征在于，包括左立面(21)、右立面(22)、铰链安装面(25)，所述左立面(21)、右立面(22)都与铰链安装面(25)固定连接，所述铰链安装面(25)设有第一焊接面(23)、铰链安装孔(26)、定位孔(29)，所述左立面(21)、右立面(22)都设有第二焊接面(24)、支撑面(30)、线束安装孔(27)、减重孔(28)，所述左立面(21)、右立面(22)、铰链安装面(25)排列成立体式结构，所述支撑面(30)位于第二焊接面(24)的上方，所述第一焊接面(23)位于铰链安装面(25)的顶端。 2.根据权利要求1所述一种侧门铰链加强板结构，其特征在于，所述安装面(25)位于左立面(21)与右立面(22)之间。 3.根据权利要求1所述一种侧门铰链加强板结构，其特征在于，所述铰链安装孔(26)位于第一焊接面(23)的下方。 4.根据权利要求1所述一种侧门铰链加强板结构，其特征在于，所述减重孔(28)为带翻边的减重孔。
所属类别：	实用新型