专利名称: |
电动轮毂 |
摘要: |
一种电动轮毂,包括电机主体、由电机主体驱动的轮毂主体、以及连接电机主体与轮毂主体的传动机构,所述电机主体包括若干电机,每一电机具有一输出轴,所述传动机构包括一太阳轮以及若干与太阳轮相啮合的行星轮,每一行星轮与一电机的输出轴相枢接并同步转动,所述太阳轮与轮毂主体相连接并同步转动,本实用新型轮毂电机结构简单,易于标准化、大规模生产,而且可以任意组合电机以满足各种车辆的驱动要求,应用范围广,市场前景广阔。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
武君 |
发明人: |
武君 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821280098.0 |
公开号: |
CN208881577U |
代理机构: |
深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
沈祖锋 |
分类号: |
B60K7/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K7 |
申请人地址: |
中国香港 |
主权项: |
1.一种电动轮毂,包括电机主体、以及由电机主体驱动的轮毂主体,其特征在于:还包括连接电机主体与轮毂主体的传动机构,所述电机主体包括若干电机,每一电机具有一输出轴,所述传动机构包括一太阳轮以及若干与太阳轮相啮合的行星轮,每一行星轮与一电机的输出轴相枢接并同步转动,所述太阳轮与轮毂主体相连接并同步转动。 2.如权利要求1所述的电动轮毂,其特征在于,所述电机的数量为2~12个,单个电机的功率为0.5~15KW。 3.如权利要求1所述的电动轮毂,其特征在于,所述传动机构还包括一固定的密封壳体,所述壳体形成有轴孔,所述太阳轮固定套接于一驱动轴上,驱动轴的一端穿过轴孔伸出至壳体之外与轮毂主体连接。 4.如权利要求3所述的电动轮毂,其特征在于,所述壳体是油密封的,内部充有冷却润滑油、外部设有散热片。 5.如权利要求3所述的电动轮毂,其特征在于,所述驱动轴上固接有蓝盘,所述轮毂主体连接于蓝盘上。 6.如权利要求5所述的电动轮毂,其特征在于,所述轮毂主体为一体机构,包括轮毂、环套于轮毂上的弹性圈、环套于弹性圈上的刚性圈、以及环套于刚性圈上的轮胎,所述轮毂通过螺钉固定连接于蓝盘上。 7.如权利要求3所述的电动轮毂,其特征在于,所述壳体固定于车体上,壳体内设有轴套,所述轴套内设有轴承,所述驱动轴的另一端插接于轴承内。 8.如权利要求7所述的电动轮毂,其特征在于,所述电机固定于壳体内,并环绕轴套设置。 9.如权利要求3所述的电动轮毂,其特征在于,所述驱动轴的另一端伸出壳体之外并插接于一轴套内,所述轴套内设有轴承支撑驱动轴的转动,所述壳体固定连接于轴套上。 10.如权利要求9所述的电动轮毂,其特征在于,所述电机固定于壳体内,并环绕驱动轴设置。 |
所属类别: |
实用新型 |