专利名称: |
车辆及其座椅 |
摘要: |
本公开涉及一种车辆及其座椅,该车辆座椅包括座椅本体(1)和可翻转地固定在所述座椅本体(1)上的座椅面(2),所述座椅面(2)具有相对设置的第一座椅面(21)和第二座椅面(22),所述座椅本体(1)和所述座椅面(2)通过活动杆(3)相连接,所述活动杆(3)的两端分别可转动地连接在所述座椅本体(1)和所述座椅面(2)上。这样,例如在冬季时,可以将座椅面中的软面朝上,在夏季时,可将座椅面翻转180°,将座椅面中的硬面朝上,本公开提供的车辆座椅可适应不同的季节,提高用户乘坐的舒适性,座椅本体和座椅面通过活动杆相连接,翻转方便且不易变形,操作更加灵活。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
承德比亚迪汽车有限公司 |
发明人: |
李震;苗全;常昊成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821416695.1 |
公开号: |
CN208881628U |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈庆超;桑传标 |
分类号: |
B60N2/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
067000 河北省承德市承德高新区上板城镇E2-06-1号地块 |
主权项: |
1.一种车辆座椅,包括座椅本体(1)和可翻转地固定在所述座椅本体(1)上的座椅面(2),所述座椅面(2)具有相对设置的第一座椅面(21)和第二座椅面(22),其特征在于,所述座椅本体(1)和所述座椅面(2)通过活动杆(3)相连接,所述活动杆(3)的两端分别可转动地连接在所述座椅本体(1)和所述座椅面(2)上。 2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述活动杆(3)连接在所述座椅本体(1)和所述座椅面(2)的侧壁上,所述活动杆(3)和所述座椅本体(1)的连接点、所述活动杆(3)和所述座椅面(2)的连接点中一者位于远离座椅靠背(11)的一端,另一者位于相应部件的中点处。 3.根据权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,所述座椅本体(1)和所述座椅面(2)的两侧均通过所述活动杆(3)相连接。 4.根据权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,所述活动杆(3)形成为具有折弯段的L形板状结构。 5.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述活动杆(3)的端部分别与所述座椅本体(1)、所述座椅面(2)相铰接。 6.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述第一座椅面(21)上固定有海绵层,所述第二座椅面(22)上固定有硬质塑料层。 7.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述座椅面(2)上形成有固定块(23),翻转完毕后所述固定块(23)和所述座椅本体(1)通过紧固件(4)相连接。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆座椅,其特征在于,所述座椅本体(1)上设置有用于与所述座椅面(2)相连接的限位件(5),所述第一座椅面(21)和所述第二座椅面(22)上分别形成有用于与所述限位件(5)相配合的限位槽。 9.根据权利要求8所述的车辆座椅,其特征在于,所述限位件(5)形成为固定在所述座椅本体(1)上的球头销,所述第一座椅面(21)和所述第二座椅面(22)上分别形成有用于与所述球头销的球头相配合的圆形孔。 10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆座椅。 |
所属类别: |
实用新型 |