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原文传递 具有由中空通道增强的门的成型安全气囊滑槽
专利名称: 具有由中空通道增强的门的成型安全气囊滑槽
摘要: 本公开提供了“具有由中空通道增强的门的成型安全气囊滑槽”。一种用于汽车仪表板的安全气囊滑槽总成,被注塑成型以形成一体式展开滑槽、门和附接凸缘。所述凸缘围绕所述仪表板中的孔附接到所述仪表板。所述管状滑槽从所述凸缘向内延伸到下端并限定沿纵向轴线的展开路径,所述下端被构造成从安全气囊模块接纳充气安全气囊。门翼设置在所述滑槽的上端,能够从所述凸缘旋转以穿过所述孔露出。所述门翼的内侧受到所述充气安全气囊的冲击,并带有多个凸起加强肋。所述门翼具有至少一个封闭截面中空通道,所述中空通道从所述内侧突出到通道高度,所述通道高度延伸超过通过气体辅助注塑成型形成的所述加强肋。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 卢力;王辉;泰易阳;齐力英;尼古拉斯·A·马佐奇;肯尼士·J·科瓦斯尼克
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-21T00:00:00+0800
申请号: CN201811317653.7
公开号: CN109774645A
代理机构: 北京连和连知识产权代理有限公司
代理人: 刘小峰
分类号: B60R21/205(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项: 1.一种用于汽车仪表板的安全气囊滑槽总成,其包括: 外凸缘,其被构造成围绕所述仪表板中的孔附接到所述仪表板; 管状滑槽,其从所述凸缘向内延伸到下端并限定沿纵向轴线的展开路径,所述下端被构造成从安全气囊模块接纳充气安全气囊;和 门翼,其设置在所述滑槽的上端并且能够从所述凸缘旋转以穿过所述孔露出,其中所述门翼具有1)被所述充气安全气囊冲击的带有多个凸起加强肋的内侧,和2)至少一个封闭截面中空通道,所述中空通道从所述内侧突出到通道高度,所述通道高度延伸超过所述加强肋。 2.如权利要求1所述的滑槽总成,其中所述纵向轴线相对于所述门翼倾斜,并且其中所述通道高度是可变的,使得其遵循基本垂直于所述纵向轴线的高度轮廓。 3.如权利要求1所述的滑槽总成,其中所述封闭截面通道具有开放入口和开放出口,适于通过气体辅助注塑成型形成所述封闭截面通道。 4.如权利要求3所述的滑槽总成,其中所述门翼具有铰链边缘,其中所述封闭截面通道为U形,所述入口和所述出口邻近所述铰链边缘,并且其中所述U形封闭截面通道的侧腿具有根据所述高度轮廓随着距所述铰链边缘的距离增加而增加的通道高度。 5.如权利要求3所述的滑槽总成,其中所述门翼具有铰链边缘,其中所述总成具有多个封闭截面通道,每个通道基本上平行于所述铰链边缘延伸,并且其中所述封闭截面通道具有根据所述高度轮廓随着距所述铰链边缘的距离增加而增加的相应通道高度。 6.如权利要求1所述的滑槽总成,其中所述总成具有多个封闭截面通道,其中所述纵向轴线相对于所述门翼倾斜,并且其中每个封闭截面通道具有遵循基本垂直于所述纵向轴线的高度轮廓的相应通道高度。 7.如权利要求1所述的滑槽总成,其中所述封闭截面通道的宽度大于最大通道高度的150%。 8.一种乘客安全气囊系统,其包括: 限定孔的仪表板基板; 安装在所述孔处的滑槽总成;和 安全气囊模块,所述安全气囊模块安装到所述滑槽总成上并包括可充气安全气囊,用于穿过所述滑槽总成和孔展开; 其中所述滑槽总成包括: 外凸缘,其被构造成围绕所述仪表板中的孔附接到所述仪表板; 管状滑槽,其从所述凸缘向内延伸到下端并限定沿纵向轴线的展开路径,所述下端被构造成从安全气囊模块接纳充气安全气囊;和 门翼,其设置在所述滑槽的上端并且能够从所述凸缘旋转以穿过所述孔露出,其中所述门翼具有1)被所述充气安全气囊冲击的带有多个凸起加强肋的内侧,和2)至少一个封闭截面中空通道,所述中空通道从所述内侧突出到通道高度,所述通道高度延伸超过所述加强肋。 9.如权利要求8所述的乘客安全气囊系统,其中所述纵向轴线相对于所述门翼倾斜,并且其中所述通道高度是可变的,使得其遵循基本垂直于所述纵向轴线的高度轮廓。 10.如权利要求8所述的乘客安全气囊系统,其中所述封闭截面通道具有开放入口和开放出口,适于通过气体辅助注塑成型形成所述封闭截面通道。 11.如权利要求10所述的乘客安全气囊系统,其中所述门翼具有铰链边缘,其中所述封闭截面通道为U形,所述入口和所述出口邻近所述铰链边缘,并且其中所述U形封闭截面通道的侧腿具有根据所述高度轮廓随着距所述铰链边缘的距离增加而增加的通道高度。 12.如权利要求10所述的乘客安全气囊系统,其中所述门翼具有铰链边缘,其中所述总成具有多个封闭截面通道,每个通道基本上平行于所述铰链边缘延伸,并且其中所述封闭截面通道具有根据所述高度轮廓随着距所述铰链边缘的距离增加而增加的相应通道高度。 13.如权利要求8所述的乘客安全气囊系统,其中所述总成具有多个封闭截面通道,其中所述纵向轴线相对于所述门翼倾斜,并且其中每个封闭截面通道具有遵循基本垂直于所述纵向轴线的高度轮廓的相应通道高度。 14.如权利要求8所述的乘客安全气囊系统,其中所述封闭截面通道的宽度大于最大通道高度的150%。 15.一种安全气囊滑槽总成的制造方法,其包括: 将熔融的热塑性塑料注入型腔中,所述型腔限定一个整体,所述整体具有外凸缘、管状滑槽和在内表面上带有多个凸肋的门翼;以及 在所述型腔的入口与出口之间注入惰性气体,以形成从所述内表面突出到通道高度的封闭截面通道,所述通道高度延伸超过所述肋。
所属类别: 发明专利
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