专利名称: |
用于机场等地人工消雾天气降水播撒催化剂装置 |
摘要: |
本发明是机场消雾有效常备工具及天气降水播撒催化剂装置。本发明:采用现有强劲燃气喷射气流,大大超过悬浮空中雾粒(冰晶)间相对距离力。装置特征,360°方向旋转作用:一头吸进空气吸引过来雾群,经旋转喷射发挥有利消雾效率,同时,随燃气流一起喷射到空中催化剂,悬浮在空中“成壁垒”,阻止外界雾群反弹进入现场。催化剂吸水(聚合)同落地面。成本只有误机损失十分之一,更重要是创建一流机场品牌。降水播撒催化剂,发动机内燃烧并随燃气一起射入积状云中,解决干旱地区,积状云自然产生冰核困难,改变恶性循环干旱局面。我国拥有用不尽被 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
王培良 |
发明人: |
王培良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-06-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN03135283.9 |
公开号: |
CN1514067 |
分类号: |
E01H13/00 |
申请人地址: |
610066四川省成都市成华区双桥路南四街147栋39号 |
主权项: |
1、权利要求
本发明用于消雾降水的播撒催化剂装置;
利用涡喷发动机组合而成;用于地面机场等地消雾特征;涡
喷发动机旋转方向角度,不断旋转喷射,调整仰角,汽车运动扩
大喷射面积,车上设相配套设施组合;播撒催化剂为整体方案。
附图1、操控室[1]、控制燃油量、压缩空气量、电磁阀门、操控
旋转塔[18]转数;旋转塔顶部装涡喷发动机[7]和参加旋转组合
件;旋转动力来源,喷气推力或齿轮转动,旋转压缩空气接头
[19],气源来于压缩空气管[4]接车载压缩空气装置或接发动机
“压气机匣”引出;(由电磁阀控制)文丘里送料系统装置[17],
把需要燃烧的催化剂输入安装座喷咀[12],喷入喷筒壁内燃烧
后,随燃气流喷出喷筒壁喷口[11]进入雾中;
涡喷发动机尾部、喷筒壁喷口[11]外设,外涵道壁[10]上安
装座喷咀[12]喷出,不需要燃烧催化剂、吸水物、气溶胶、吸水
湿溶胶,降低水滴表面张力亲水物质,致冷剂随吸气流一起喷出;
旋转燃油管接头[16],旋转接通燃油管[5],燃油来源于燃油
罐[2]供发动机燃油;
旋转油、气管接头与轴[21]密封,是润滑密封环[3]作用,密
封隔离油、气不渗漏而润滑;大容量液态(不需燃烧)消雾催化
剂储液罐[25]接通压缩空气管[4]路中设电磁阀控制,并通过旋转
压空气接头[19],文丘里气管外涵道壁[10]上,安装座喷咀[12]
喷入吸气流一起喷射进入雾中;
本装置同时可播撒两种以上催化剂;
在空中组合涡喷发动机播撒降水催化剂,附图3,一个发明、
一个播撒催化剂组合装置,但是空中是飞机飞行发动机相配套组
合,不需另设配套设施。催化剂在浮动罐[15]连文丘里送料系统
装置[17],装在飞机外挂浮油箱内等处,通过输管[13]输入安装
座喷咀[12],喷入燃气喷筒壁喷口[11]或燃烧室内,按各种催化
剂温度,如更高温度要求,设专供燃烧液、气体燃料(来源专罐
储装)通过微导管输入安装座喷咀[12]内燃烧,喷进喷筒壁喷口
[11]燃气一起喷撒入云中;或外涵道壁[10],上装安装喷咀[12]
输入不需燃烧催化剂随气流一起进云中; |
所属类别: |
发明专利 |