专利名称: |
一种非平衡重式升船机起升机构 |
摘要: |
本发明公开了一种非平衡重式升船机起升机构,该机构包括多个吊点和一套同步系统,吊点之间通过同步系统同步。所述吊点由动力装置、工作制动系统、减速器、卷筒联轴器、卷筒装置、钢丝绳、安全制动系统组成,每个吊点由一套动力装置通过减速器驱动两套卷筒装置,工作制动系统设在减速器输入轴端,安全制动系统设置在两套卷筒装置末端;所述同步系统由多根同步轴串联起升机构各个吊点减速器同步系统连接轴形成一套闭环同步系统。该升船机起升机构操作方便、安全可靠,既可用于仅垂直升降的升船机,也可用于移动式升船机。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司 |
发明人: |
杜俊玮;张从茂;胡霜天;陈红;雷松;胡卓然 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910035402.8 |
公开号: |
CN109778823A |
代理机构: |
天津市鼎和专利商标代理有限公司 |
代理人: |
李凤 |
分类号: |
E02C5/00(2006.01);E;E02;E02C;E02C5 |
申请人地址: |
100024 北京市朝阳区定福庄西街1号 |
主权项: |
1.一种非平衡重式升船机起升机构,其特征在于,包括多个吊点(11)和一套同步系统(12),吊点(11)之间通过同步系统(12)同步;吊点(11)包括动力装置(1)、工作制动系统(2)、减速器(3)、卷筒联轴器、卷筒装置(4)、钢丝绳(6)、安全制动系统(5),每个吊点由一套动力装置(1)通过减速器(3)驱动两套卷筒装置(4),工作制动系统(2)设在减速器(3)输入轴端,两套安全制动系统(5)设置在两套卷筒装置(4)末端;工作制动系统由一套制动器和一套带制动轮/盘的联轴器组成;安全制动系统(5)由多套液压盘式制动器和卷筒末端的制动盘以及液压泵站组成;减速器(3)有一根输入轴、两根输出轴和两根同步系统连接轴;动力装置(1)、工作制动系统(2)装设在减速器输入轴端,带制动轮/盘的联轴器两端分别与动力装置(1)和减速器(3)输入轴连接,制动轮/盘与制动器配合;减速器两根输出轴分别通过卷筒联轴器连接两套卷筒装置(4);卷筒装置(4)上缠绕有钢丝绳(6),钢丝绳(6)在卷筒装置上对称安装、卷绕,以保证钢丝绳卷绕过程中卷筒装置两端支座受力稳定;同步系统(12)由多根同步轴串联起升机构各个吊点减速器,同步系统连接轴形成一套闭环同步系统。 2.根据权利要求1所述非平衡重式升船机起升机构,其特征在于,所述减速器(3)的输入轴、两根输出轴和两根同步系统连接轴的位置关系为输入轴位于减速器(3)第一级齿轮上,两根同步系统连接轴位于减速器(3)第二级齿轮上,两根输出轴位于减速器(3)最末级齿轮上,输入轴与两根输出轴在空间上平行。 3.根据权利要求1所述非平衡重式升船机起升机构,其特征在于,四个角点位置减速器(3)的两根同步系统连接轴相互垂直,在俯视平面上一根同步系统连接轴与两根输出轴平行,另一根同步系统连接轴与两根输出轴垂直;其余位置减速器(3)的两根同步系统连接轴与两根输出轴在空间上平行。 |
所属类别: |
发明专利 |