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原文传递门式吊机半拱整体吊装钢管拱工艺

专利名称：	门式吊机半拱整体吊装钢管拱工艺
摘要：	本发明属于桥梁施工技术领域，涉及钢管混凝土拱桥的架设施工，特别是门式吊机半拱整体吊装钢管拱工艺。本发明是将每片拱肋分为两个吊装单元，每1/2拱采用两台门吊进行起吊。固定门式吊机作为1/2拱跨中起吊设备，活动门式吊机做为1/2拱拱脚起吊设备。本发明适用于无支架法施工的下承式、中承式、上承式拱桥施工。本发明安装钢管拱的跨度可以达到300米以上，其安装的钢管拱重量可达2000吨以上。采用本发明施工不影响通航；可用于单跨或多跨施工；吊装安全性更高；吊装受风力影响小；现场焊缝少，拱轴线线
专利类型：	发明专利
申请人：	中铁一局集团有限公司
发明人：	孙永刚;李世清;张金灵;郝良秋;李宏涛
专利状态：	有效
申请日期：	2006-04-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200610042740.7
公开号：	CN1851137
分类号：	E01D21/00(2006.01)I
申请人地址：	710054陕西省西安市雁塔北路1号
主权项：	权利要求书 1、门式吊机半拱整体吊装钢管拱工艺，其特征是：所述工艺包括如下步骤： 1.1 门式吊机设置及钢管拱浮运就位每跨下在跨径1/3和2/3处各设有一台固定门式吊机，作为1/2跨钢管拱前端起吊设备，两拱脚处各设一台活动门式吊机，作为1/2跨钢管拱后端起吊设备，整跨钢管拱分为四段在工厂内加工，拼装焊接并检查合格后，用铁驳船在水上浮运至桥位处事先设好的两台固定门式吊机下； 1.2 1/4拱顶升及对接在铁驳船上两个1/4拱合龙端旁边搭设支架并使用两台油顶同时顶升钢管拱，并逐层加高支垫至设计高度，1/4钢管拱顶升到位后将两艘船牵引对接，调整船体位置，使两片1/4拱轴线符合设计要求，将两艘船上的固定桁架连接，使两艘船形成整体； 1.3 1/4拱合龙为1/2拱通过油顶微调钢管拱立面线型，使钢管拱精确对位，其轴线和合拢点标高满足规范要求，将拱端外法兰按厂内预拼时的位置对齐，安装连接板，再次进行复测，完全符合要求后将其按要求焊接，形成1/2拱圈，焊接完后对焊缝进行100％超声波探伤检查合格后半幅主拱肋成型待吊； 1.4 1/2拱段提升船体平移到位后，在钢管拱上装好前、后吊具，首先固定门式吊机和活动门式吊机上连续提升油顶通过钢绞线两点同时水平起吊焊接好的1/2钢管拱，待钢管拱刚脱离支架后，仅启动固定门式吊机前吊点连续油顶，通过钢绞线缓慢提升钢管拱；待1/2拱起吊到轴线与理论轴线基本平行时，启动活动门式吊机后吊点连续油顶，前后吊点同步提升钢管拱； 1.5 拱脚销接钢管拱拱脚临时铰到达设计高度时，调整拱脚位置，穿入临时铰销轴，缓慢提升前吊点并随时测量标高，使拱轴线与理论轴线重合，完成半拱安装； 1.6 同理完成另1/2拱安装； 1.7 拱顶合拢通过固定门式吊机提升油顶精确调整拱顶标高及线形，实测当时气温，加上温度修正值，根据拱顶尺寸，切割预留钢管并安装就位进行焊接，完成拱圈合拢； 1.8 缆风绳布设拱圈合拢后，为了防止桥位处风力影响，在拱圈每侧设置4道缆风绳； 1.9 门式吊机和拱圈缆风绳拆除同理完成另外一面钢管拱安装，并安装横风撑，两面钢管拱稳定后，拆除门式吊机和拱圈缆风绳。
所属类别：	发明专利