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原文传递保险杠安装支架结构总成和具有其的汽车

专利名称：	保险杠安装支架结构总成和具有其的汽车
摘要：	本实用新型提供了一种保险杠安装支架结构总成，包括保险杠本体和支架本体，所述保险杠本体包括上本体和与所述上本体卡接的下本体，所述支架本体安装于所述上本体与所述下本体的连接处，且所述支架本体包括固定于所述下本体的第一支架和与所述第一支架为一整体的第二支架，所述第二支架与所述上本体对应，所述第二支架固定于所述上本体。本实验新型还涉及一种汽车，其包括上述的保险杠安装支架结构总成。本实用新型中提供的支架本体结构简单，模具出模方便；且同时保证保险杠上下本体的间隙面差。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人：	赵凯;汤小生
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821398679.4
公开号：	CN208881736U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	李爱华
分类号：	B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	317000 浙江省台州市临海市城东闸头
主权项：	1.一种保险杠安装支架结构总成，其特征在于，包括保险杠本体(10)和支架本体(20)，所述保险杠本体(10)包括上本体(101)和与所述上本体(101)卡接的下本体(102)，所述支架本体(20)安装于所述上本体(101)与所述下本体(102)的连接处，且所述支架本体(20)包括固定于所述下本体(102)的第一支架(201)和与所述第一支架(201)为一整体的第二支架(202)，所述第二支架(202)与所述上本体(101)对应，所述第二支架(202)固定于所述上本体(101)。 2.根据权利要求1所述的保险杠安装支架结构总成，其特征在于，所述第二支架(202)为板状结构，所述第二支架(202)由所述第一支架(201)靠近所述保险杠本体(10)的边朝远离所述下本体(102)的方向延伸而成，所述第二支架(202)靠近所述上本体(101)的一侧粘结于所述上本体(101)。 3.根据权利要求1所述的保险杠安装支架结构总成，其特征在于，所述第二支架(202)上设有第一定位部(203)，所述上本体(101)设有与所述第一定位部(203)对应的第二定位部(103)，所述第一定位部(203)与所述第二定位部(103)配合，所述第二支架(202)定位于所述上本体(101)。 4.根据权利要求3所述的保险杠安装支架结构总成，其特征在于，所述第一定位部(203)为一端开口的线形孔且设于所述第一支架(201)的一侧边缘，所述第二定位部(103)为安装于所述上本体(101)外侧且朝所述第二支架(202)方向向外且弯曲延伸的卡接件，所述第二定位部(103)抵接于所述第一定位部(203)的边缘，所述第一定位部(203) 固定于所述第二定位部(103)。 5.根据权利要求1所述的保险杠安装支架结构总成，其特征在于，所述下本体(102)上设有与所述第一支架(201)对应的第一固定部(104)，所述第一固定部(104)为自所述下本体(102)上与所述上本体(101)的连接处向外延伸而成的固定板，所述第一支架(201)与所述第一固定部(104)配合，所述第一支架(201)固定于所述第一固定部(104)。 6.根据权利要求5所述的保险杠安装支架结构总成，其特征在于，所述第一支架(201)上设有第二固定部(204)，所述第二固定部(204)为第一固定孔，所述第一固定部(104)上设有与所述第二固定部(204)对应的第三固定孔(105)，所述第三固定孔(105)与所述第二固定部(204)配合，所述第一固定部(104)螺接固定于所述第二固定部(204)。 7.根据权利要求1所述的保险杠安装支架结构总成，其特征在于，所述第一支架(201)与所述第二支架(202)的连接处抵接于所述上本体(101)与所述下本体(102)卡接处。 8.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－7任意一项所述的保险杠安装支架结构总成。
所属类别：	实用新型