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原文传递一种无机房直角开门电梯

专利名称：	一种无机房直角开门电梯
摘要：	本实用新型涉及一种无机房直角开门电梯，包括位于井道内的轿厢、导轨、承重钢梁上的曳引电机、对重装置、曳引钢丝绳以及设置在轿厢底部的返绳轮，对重装置包括对重架、对重块、对重轮和对重轨道，轿厢的轿门为两个，两个轿门分别布置在轿厢相邻两侧的轿壁处；导轨由导轨支架固定在井道的两个对角处，两个轿门位于两个导轨的连线的同一侧；返绳轮设置在轿厢底部的两个对角处，两个返绳轮的连线与两个导轨的连线垂直，曳引钢丝绳一端固定在承重钢梁上，另一端经返绳轮、曳引电机端部的曳引轮和对重轮后固定在对重架上。本实用新型可以满足直角开门电梯的井道布置的需求，充分利用井道空间，结构紧凑稳定，平衡性好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	大众电梯有限公司
发明人：	雷猛;朱洪兴;陈锋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201820711857.8
公开号：	CN208883242U
代理机构：	杭州千克知识产权代理有限公司
代理人：	裴金华
分类号：	B66B9/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B9
申请人地址：	313000 浙江省湖州市南浔区南浔经济开发区人瑞西路1888号
主权项：	1.一种无机房直角开门电梯，包括位于井道内的轿厢（1）、导轨（2）、承重钢梁上的曳引电机（3）、对重装置（4）、曳引钢丝绳以及设置在轿厢（1）底部的返绳轮（6），所述对重装置（4）包括对重架（41）、对重块（42）、对重轮（43）和对重轨道，其特征在于：所述轿厢（1）的轿门（11）为两个，两个轿门（11）分别布置在轿厢（1）相邻两侧的轿壁处；所述导轨（2）由导轨（2）支架固定在井道的两个对角处，两个所述轿门（11）位于两个所述导轨（2）的连线的同一侧；所述返绳轮（6）设置在所述轿厢（1）底部的两个对角处，两个所述返绳轮（6）的连线与两个所述导轨（2）的连线垂直，所述曳引钢丝绳一端固定在承重钢梁上，另一端经返绳轮（6）、曳引电机端部的曳引轮（5）和对重轮（43）后固定在所述对重架（41）上，所述对重轨道安装在井道对角处，且位于两个所述轿门（11）的夹角的对角处；所述轿厢（1）的外侧设有轿厢架，所述轿厢架包括两根下梁（12），所述下梁（12）沿所述轿厢（1）的对角线交叉设置，所述返绳轮（6）设置在其中一所述下梁（12）的两端，所述轿厢（1）的底部设有轿底托架（13），所述轿底托架（13）与所述下梁（12）刚性连接。 2.根据权利要求1所述的一种无机房直角开门电梯，其特征在于：两个所述轿门（11）均为旁开门。 3.根据权利要求1所述的一种无机房直角开门电梯，其特征在于：所述轿底托架（13）与所述下梁（12）之间设减振装置，所述减振装置为减振橡胶。 4.根据权利要求1所述的一种无机房直角开门电梯，其特征在于：所述对重架（41）包括隔板（413）、设置在隔板（413）两侧的侧柱（412）以及用于安装所述对重块（42）的安装架（411），所述侧柱（412）为竖直设置，所述安装架（411）安装在所述侧柱（412）上并沿所述侧柱（412）的轴线转动，所述安装架（411）内设有弹簧（414），所述弹簧（414）将所述对重块（42）卡紧于所述隔板（413）上，所述隔板（413）上设有与所述对重块（42）相匹配的限位槽。
所属类别：	实用新型