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支架现浇斜拉桥主梁剪力滞效应分析
| 论文题名： | 支架现浇斜拉桥主梁剪力滞效应分析 |
| 关键词： | 剪力滞;能量变分原理;斜拉桥;支架现浇;∏梁;有限元;成桥状态 |
| 摘要： | 本论文在传统理论的基础上，结合前人解决槽形梁剪力滞效应的思想，引入∏梁剪力滞位移模式，并应用E·Reissner能量变分原理导出了∏梁的剪力滞控制微分方程，推出了不同边界条件下的剪力滞公式。 根据斜拉桥结构的受力特点，把斜拉桥分解成在轴向力作用下的多跨弹性支承连续梁，由弯矩反弯点将连续梁肢解成若干简支体系。根据小变形理论及叠加原理，可将弯矩和轴力进行分离，分别按简支状态计算剪力滞，然后叠加得到综合剪力滞效应。 论文以德州新河大桥为工程背景，通过有限元程序ANSYS对该桥的成桥状态与施工过程进行系统的剪力滞效应分析，从分析结果可以看出，主梁上主塔根部截面附近存在严重的剪力滞现象；斜拉桥主梁截面的剪力滞效应与支承条件有关，并沿桥跨方向是不断变化的；主梁纵桥向预应力、桥面横坡和横隔梁对主梁的剪力滞有一定影响。 |
| 作者： | 贺志高 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 黄平明;许汉铮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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