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特大跨系杆钢拱桥成桥状态与吊杆张拉力优化分析
| 题名： | 特大跨系杆钢拱桥成桥状态与吊杆张拉力优化分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵伟；郑剑涵；陆森强； |
| 关键词： | 系杆钢拱桥；影响矩阵；合理成桥状态；施工张拉力 |
| 摘要： | 特大跨异型系杆钢拱桥的成桥状态确定至关重要。采用基于影响矩阵的综合方法确定合理成桥索力,该方法考虑了系杆拱桥各吊杆间受力的相互影响;并采用Ansys Workbench有限元程序,建立了杭州市运河二通道358m大跨度异型钢拱桥有限元模型,通过结合刚性吊杆法和自动调索法确定吊杆的合理张拉力。以合理成桥索力为目标索力,采用影响矩阵法确定有应力状态下吊杆的施工张拉力,索力调整后与目标索力进行对比,误差控制在3%以内,达到了索力优化调整的目标。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 113-118 |
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