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原文传递集装化运输保障箱

专利名称：	集装化运输保障箱
摘要：	一种集装化运输保障箱，包括托盘和箱体，托盘由托盘底板、托盘前、后框管和托盘左、右框管组成，箱体由前、后箱板、左、右箱板和盖板组成，特点：托盘前框管的左端和右端的前侧各设前锁止滑块拨动孔；前箱板的左、右端下部与前左、右转角立柱连接，前箱板的左、右端上部与左、右箱板的前端上部连接；后箱板的左、右端下部与后左、右转角立柱连接；左箱板的前、后端下部支承在前、后左转角立柱吊耳上，左箱板的前、后端上部设左箱板前、后吊耳；左箱板的前、后端下部支承在前、后右转角立柱吊耳上；箱盖的左、右侧与左、右箱板前吊耳及左、右箱板后吊耳连接。保障堆垛的安全性；满足机械化搬运及堆垛要求；使用灵活；占用空间小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常熟华东汽车有限公司
发明人：	安红;叶甜;储庆中;张家应;张淳;李宏伟;王录雁;潘志锋;朱欢成;陈文华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910150426.8
公开号：	CN109775159A
代理机构：	常熟市常新专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	朱伟军
分类号：	B65D88/52(2006.01);B;B65;B65D;B65D88
申请人地址：	215511 江苏省苏州市常熟市通港工业园泰光路8号
主权项：	1.一种集装化运输保障箱，包括一托盘(1)和设置在托盘(1)上的一箱体(2)，托盘(1)由托盘底板(11)、托盘前框管(12)、托盘后框管(13)、托盘左框管(14)和托盘右框管(15)组成，托盘底板(11)的前侧与托盘前框管(12)的后侧固定，托盘底板(11)的后侧与托盘后框管(13)的前侧固定，托盘底板(11)的左侧与托盘左框管(14)的右侧固定，而托盘底板(11)的右侧与托盘右框管(15)的左侧固定，托盘前框管(12)的左端与托盘左框管(14)的前端之间通过前左转角立柱(16)固定连接，托盘前框管(12)的右端与托盘右框管(15)的前端之间通过前右转角立柱(17)固定连接，托盘后框管(13)的左端与托盘左框管(14)的后端端面通过后左转角立柱(18)固定连接，托管后框管(13)的右端与托盘右框管(15)的后端端面通过后右转角立柱(19)固定连接，箱体(2)由前、后箱板(21、22)、左、右箱板(23、24)和盖板(25)组成，其特征在于所述前左转角立柱(16)、后左转角立柱(18)以及后右转角立柱(19)的结构是与所述前右转角立柱(17)的结构相同的，该前右转角立柱(17)具有一自前右转角立柱(17)的上端贯通至下端的前右转角立柱腔(171)，在前右转角立柱(17)的下端开设有一自前右转角立柱(17)的左侧贯通至右侧并且与托盘前框管(12)的托盘前框管腔(121)相通的前右转角立柱锁销孔(172)，前右转角立柱(17)的上端探出托盘底板(11)的上表面并且设置有一前右转角立柱吊耳(173)；在所述托盘前框管(12)的中部开设有一对托盘前框管铲车铲臂插孔(122)，在所述托盘后框管(13)的中部并且在对应在于托盘前框管铲车铲臂插孔(122)的位置开设有一对托盘后框管铲车铲臂插孔，在所述托盘右框管(15)的中部开设有一对托盘右框管铲车铲臂插孔(151)，在所述托盘左框管(14)的中部并且在对应于托盘右框管铲车铲臂插孔(151)的位置开设有一对托盘左框管铲车铲臂插孔；在所述托盘前框管(12)的左端和右端的前侧各开设有一用于使所述托盘前框管腔(121)与外界相通的前锁止滑块拨动孔(123)，在托盘前框管腔(121)内并且在对应于前锁止滑块拨动孔(123)的位置左右移动地设置有前堆垛锁止机构(3)，在所述托盘后框管(13)的左端和右端的后侧各开设有一用于使托盘后框管(13)的托盘后框管腔(131)与外界相通的后锁止滑块拨动孔，在托盘后框管腔(131)内并且在对应于后锁止滑块拨动孔的位置左右移动地设置有后堆垛锁止机构(4)；所述前箱板(21)的左端下部与所述前左转角立柱(16)枢转连接，前箱板(21)的右端下部与所述前右转角立柱(17)枢转连接，前箱板(21)的左端上部与所述左箱板(23)的前端上部插销连接，前箱板(21)的右端上部与所述右箱板(24)的前端上部插销连接，并且前箱板(21)的中部上方与所述盖板(25)的前侧中部插销连接，而前箱板(21)的中部下方与所述托盘前框管(12)的中部插销连接；所述后箱板(22)的左端下部与所述后左转角立柱(18)枢转连接，后箱板(22)的右端下部与所述后右转角立柱(19)枢转连接，后箱板(22)的左端上部与所述左箱板(23)的后端上部插销连接，后箱板(22)的右端上部与所述右箱板(24)的后端上部插销连接，并且后箱板(22)的中部上方与所述盖板(25)的后侧中部插销连接，而后箱板(22)的中部下方与所述托盘后框管(13)的中部插销连接；所述左箱板(23)的前端下部转动地支承在前左转角立柱(16)的前左转角立柱吊耳(163)上并且还同时与前左转角立柱(16)枢转连接，而左箱板(23)的后端下部转动地支承在后左转角立柱(18)的后左转角立柱吊耳(183)上并且还同时与后左转角立柱(18)枢转连接，在左箱板(23)的前端上部设置有一左箱板前吊耳(231)，而后端上部设置有一左箱板后吊耳(232)；所述左箱板(24)的前端下部转动地支承在所述前右转角立柱(17)的前右转角立柱吊耳(173)上并且还同时与前右转角立柱(17)枢转连接，而右箱板(24)的后端下部转动地支承在后右转角立柱(19)的后右转角立柱吊耳(193)上并且还同时与后右转角立柱(19)枢转连接，在右箱板(24)的前端上部设置有一右箱板前吊耳(241)，而后端上部设置有一右箱板后吊耳(242)；所述箱盖(25)的左侧与所述左箱板前吊耳(231)以及左箱板后吊耳(232)锁销连接，盖板(25)的右侧与所述右箱板前吊耳(241)以及右箱板后吊耳(242)锁销连接，在盖板(25)的左侧并且在对应于左箱板前吊耳(231)以及左箱板后吊耳(232)的位置各开设有左箱板吊耳插入孔(251)，而在盖板(25)的右侧并且在对应于右箱板吊耳(241)的位置开设有右箱板吊耳插入孔(252)，左箱板前吊耳(231)以及左箱板后吊耳(232)插入并探入左箱板吊耳插入孔(251)，右箱板前吊耳(241)以及左箱板后吊耳(242)插入并探出右箱板吊耳插入孔(252)，并且在堆垛状态下，下层的箱体(2)的左箱板(23)的所述左箱板前吊耳(231)以及左箱板后吊耳(232)分别插入上层的前左转角立柱(16)以及后左转角立柱(18)的下端并且分别由所述前堆垛锁止机构(3)以及后堆垛锁止机构(4)锁定，而下层的箱体(2)的右箱板(24)的右箱板前吊耳(241)以及右箱板后吊耳(242)分别插入上层的前右转角立柱(17)以及后右转角立柱(19)的下端并且同样分别由堆垛前锁止机构(3)以及堆垛后锁止机构(4)锁定。 2.根据权利要求1所述的集装化运输保障箱，其特征在于在所述托盘前框管(12)的托盘前框管腔(121)的托盘前框管腔顶壁上并且在对应于所述前堆垛锁止机构(3)的上方的位置开设有一钢球解锁孔(1211)和一钢球锁定孔(1212)，所述前堆垛锁止机构(3)与钢球解锁孔(1211)相配合或者与钢球锁定孔(1212)相配合；在所述托盘后框管(13)的托盘后框管腔(131)的托盘后框管腔顶壁上并且在对应于所述后堆垛机构(4)的位置开设有一钢珠解锁孔和一钢珠锁定孔，所述的后堆垛锁止机构(4)与钢珠解锁孔相配合或者与钢珠锁定孔相配合；在所述前右转角立柱(17)的上端并且位于前右转角立柱左侧壁以及前右转角立柱右侧壁各自上而下间隔开设有位置彼此对应的前右转角立柱吊耳销杆孔(174)，在该前右转角立柱吊耳销杆孔(174)上设置有一前右转角立柱吊耳销杆(1741)，所述前右转角立柱吊耳(173)的下端插入前右转角立柱腔(171)并且自上而下间隔开设有前右转角立柱吊耳销杆连接孔(1731)，所述前右转角立柱吊耳销杆(1741)穿过前右转角立柱吊耳销杆连接孔(1731)，前右转角立柱吊耳(173)的上端探出前右转角立柱(17)的上平面并且开设有一前右转角立柱吊耳挂轴头孔(1732)；在所述左箱板(23)的前端构成有一左箱板前立柱(233)，而后端构成有一左箱板后立柱(234)，所述的左箱板前吊耳(231)位于左箱板前立柱(233)的顶部，而所述的左箱板后吊耳(232)位于左箱反后立柱(234)的顶部，在左箱板前立柱(233)下端设有一前左转角立柱吊耳挂轴头(2331)和一左箱板前立柱枢转轴头(2332)，左箱板前立柱枢转轴头(2332)对应于前左转角立柱吊耳挂轴头(2331)的后下方并且与所述前左转角立柱(16)的上端后侧枢转连接，而在所述前左转角立柱吊耳(163)的上端开设有一前左转角立柱吊耳挂轴头孔(1631)，该前左转角立柱吊耳挂轴头孔(1631)套置在所述的前左转角立柱吊耳挂轴头(2331)上，在所述左箱板后立柱(231)的下端设有一后左转角立柱吊耳挂轴头(2341)和一左箱板后立柱枢转轴头(2342)，左箱板后立柱枢转轴头(2342)对应于后左转角立柱吊耳挂轴头(2341)的前下方并且与所述后左转角立柱(18)的上端前侧枢转连接，而在所述后左转角立柱吊耳(183)的上端开设有一后左转角立柱吊耳挂轴头孔(1831)，该后左转角立柱吊耳挂轴头孔(1831)套置在所述后左转角立柱吊耳挂轴头(2341)上；在所述右箱板(24)的前端构成有一右箱板前立柱(243)，所述右箱板前吊耳(241)位于右箱板前立柱(243)的顶部，在右箱板前立柱(243)的下端设有一前右转角立柱吊耳挂轴头(2431)和一右箱板前立柱枢转轴头(2432)，右箱板前立柱枢转轴头(2432)对应于前右转角立柱吊耳挂轴头(2431)的右下方并且与所述前右转角立柱(17)的上端后侧枢转连接，而所述前右转角立柱吊耳挂轴头孔(1732)套置在所述的前右转角立柱吊耳挂轴头(2431)上，在所述右箱板(24)的后端构成有一右箱板后立柱(244)，所述右箱板后吊耳(242)位于右箱板后立柱(244)的顶部，在右箱板后立柱(244)的下端设有一后右转角立柱吊耳挂轴头(2441)和一右箱板后立柱枢转轴头(2442)，右箱板后立柱枢转轴头(2442)对应于后右转角立柱吊耳挂轴头(2441)的前下方并且与开设在所述后右转角立柱(19)的上端前侧的右箱板后立柱枢转轴头槽(191)枢转连接，而在所述后右转角立柱吊耳(193)的上端开设有一后右转角立柱吊耳挂轴头孔(1931)，该后右转角立柱吊耳挂轴头孔(1931)套置在所述的后右转角立由耳挂轴头(2441)上。 3.根据权利要求1所述的集装化运输保障箱，其特征在于在所述托盘前框管(12)的长度方向的前侧上部以及顶部各构成有托盘前框管货物捆绑挂环槽(124)；在所述托盘后框管(13)的长度方向的后侧上部以及顶部各构成有托盘后框管货物捆绑挂环槽(132)；在所述托盘左框管(14)的长度方向的左侧上部以及顶部各构成有托盘左框管货物捆绑挂环槽(141)；在所述托盘右框管(15)的长度方向的右侧上部以及顶部各构成有托盘右框管货物捆绑挂环槽(152)。 4.根据权利要求1所述的集装化运输保障箱，其特征在于在所述前左转角立柱(16)的上端右侧开设有一前箱板左枢转支承轴头槽(161)；在所述前右转角立柱(17)的上端左侧开设有一前箱板右枢转支承轴头槽(175)；在所述后左转角立柱(18)的上端右侧开设有一后箱板左枢转支承轴头槽(181)；在所述后右转角立柱(19)的上端左侧开设有一后箱板右枢转支承轴头槽；所述的前箱板左、右枢转支承轴头槽(161、175)彼此对应，而所述的后箱板左枢转支承轴头槽(181)与后箱板右枢转支承轴头槽相互对应；在所述前箱板(21)的左端并且位于前箱板(21)的左侧面的下部构成有一前箱板左枢转支承轴头(211)，而在前箱板(21)的右端并且位于前箱板(21)的右侧面的下部构成有一前箱板右枢转支承轴头(212)，所述前箱板左枢转支承轴头(211)与所述前箱板左枢转支承轴头槽(161)枢转配合，所述前箱板右枢转支承轴头(212)与前箱板右枢转轴头槽(175)枢转配合；在所述后箱板(22)的左端并且位于后箱板(22)的左侧面的下部构成有一后箱板左枢转支承轴头(221)，而在后箱板(22)的右端并且位于后箱板(22)的右侧面的下部构成有一后箱板右枢转支承轴头(222)，所述后箱板左枢转支承轴头(221)与所述后箱板左枢转支承轴头槽(181)枢转配合，所述后箱板右枢转支承轴头(222)与所述后箱板右枢转支承轴头槽枢转配合。 5.根据权利要求2所述的集装化运输保障箱，其特征在于在所述前箱板(21)的左端上部的前侧固定有一前箱板左插销座(213)，在该前箱板左插销座(213)上设置有一前箱板左插销(2131)，在前箱板(21)的右端上部的前侧固定有一前箱板右插销座(214)，在该前箱板右插销座(214)上设置有一前箱板右插销(2141)，在前箱板(21)的中部上方的前侧固定有一前箱板上插销座(215)，在该前箱板上插销座(215)上设置有一前箱板上插销(2151)，在前箱板(21)的中部下方的前侧固定有一前箱板下插销座(216)，在该前箱板下插销座(216)上设置有一前箱板下插销(2161)，在所述左箱板前立柱(233)的上端右侧并且在对应于前箱板左插销(2131)的位置开设有一前箱板左插销孔(2333)，在所述右箱板前立柱(243)的上端左侧并且在对应于前箱板右插销(2141)的位置开设有一前箱板右插销孔，在所述盖板(25)的前侧下方并且在对应于前箱板上插销(2151)的位置开设有一前箱板上插销孔(252)，在所述托盘前框管(12)的中部朝向上的一侧并且在对应于前箱板下插销(2161)的位置开设有一前箱板下插销孔(125)，前箱板左插销(2131)与前箱板左插销孔(2333)插拔配合，前箱板右插销(2141)与前箱板右插销孔插拔配合，前箱板上插销(2151)与前箱板上插销孔(255)插拔配合，前箱板下插销(2161)与前箱板下插销孔(125)插拔配合；在所述后箱板(22)的左端上部的后侧设置有一后箱板左插销锁(223)，在后箱板(22)的右端上部的后侧设置有一后箱板右插销锁(224)，在后箱板(22)的中部上方的后侧设置有一后箱板上插销锁，在后箱板(22)的中部下方的后侧固定有一后箱板下插销锁，在所述左箱板后立柱(234)的上端右侧并且在对应于后箱板左插销锁(233)的位置开设有一后箱板左插销锁孔(2343)，在所述右箱板后立柱(244)的上端左侧并且在对应于后箱板右插销锁(224)的位置开设有一后箱板右插销锁孔，在所述盖板(25)的后侧下部并且在对应于所述后箱板上插销锁的位置开设有一后箱板上插销锁孔，在所述托盘后框管(13)的中部朝向上的一侧并且在对应于所述后箱板下插销锁的位置开设有一后箱板下插销锁孔(133)，所述后箱板左插销销(223)与后箱板左插销锁孔(2343)插拔配合，所述后箱板右插销锁(224)与所述后箱板右插销锁孔插拔配合，所述的后箱板上插销锁与所述的后箱板上插销锁孔插拔配合，所述的后箱板下插销锁与所述的后箱板下插销锁孔(133)插拔配合。 6.根据权利要求1所述的集装化运输保障箱，其特征在于在所述盖板(25)的前侧面的左端和右端各设置有一盖板前锁定插销锁(253)，而在盖板(25)的后侧面的左端和右端各设置有一盖板后锁定插销锁(254)，在所述左箱板前吊耳(231)上并且在对应于所述前侧面的左端的盖板前锁定插销锁(253)的位置开设有一左箱板前吊耳锁孔(2311)，在所述右箱板前吊耳(241)上并且在对应于所述前侧面的右端的盖板前锁定插销锁(253)的位置开设有右箱板前吊耳锁孔(2411)，在所述左箱板后吊耳(232)上并且在对应于所述后侧面的左端的盖板后锁定插销锁(254)的位置开设有左箱板后吊耳锁孔(2321)，在所述右箱板后吊耳(242)上并且在对应于后侧面的右端的盖板后锁定插销锁(254)的位置开设有右箱板后吊耳锁孔(2421)，所述盖板(25)的前侧面的左端的盖板前锁定插销锁(253)与所述的左箱板前吊耳锁孔(2311)相配合，而盖板(25)的前侧面的右端的盖板前锁定插销锁(253)与所述右箱板前吊耳锁孔(2411)相配合，所述盖板(25)的后侧面的左端的盖板后锁定插销锁(254)与所述左箱板后吊耳锁孔(2321)相配合，而盖板(25)的后侧面的右端的盖板后锁定插销锁(254)与所述的右箱板后吊耳锁孔(2421)相配合。 7.根据权利要求6所述的集装化运输保障箱，其特征在于在所述左箱板前吊耳(231)的上部开设有一左箱板前吊耳吊钩孔(2312)，所述左箱板前吊耳锁孔(2311)位于左箱板前吊耳吊钩孔(2312)的下方，而该左箱板前吊耳吊钩孔(2312)探出所述盖板(25)的上表面；在所述左箱板后吊耳(232)的上部开设有一左箱板后吊耳吊钩孔(2322)，所述左箱板后吊耳锁孔(2321)位于左箱板后吊耳吊钩孔(2322)的下方，而该左箱板后吊耳吊钩孔(2322)探出所述盖板(25)的上表面；在所述右箱板前吊耳(241)的上部开设有一右箱板前吊耳吊钩孔(2412)，所述右箱板前吊耳锁孔(2411)位于右箱板前吊耳吊钩孔(2412)的下方，而该右箱板前吊耳吊钩孔(2412)探出所述盖板(25)的上表面，在所述右箱板后吊耳(242)的上部开设有一右箱板后吊耳吊钩孔(2422)，所述右箱板后吊耳锁孔(2421)位于右箱板后吊耳吊钩孔(2422)的下方，而该右箱板后吊耳吊钩孔(2422)探出所述盖板(25)的上表面。 8.根据权利要求2所述的集装化运输保障箱，其特征在于所述后堆垛锁止机构(4)的结构是与所述前堆垛锁止机构(3)的结构相同的，该前堆垛锁止机构(3)包括前锁止滑块(31)、吊耳锁销(32)、钢球弹簧(33)和钢球(34)，前锁止滑块(31)在对应于所述前锁止滑块拨动孔(123)的位置左右移动地设置在所述托盘前框管(12)的托盘前框管腔(121)内，在前锁止滑块(31)的顶部开设有一钢球弹簧孔(311)，而中部开设有一手指拨孔(312)，该手指拨孔(312)与锁止滑块拨动孔(123)相对应，吊耳锁销(32)固定在前锁止滑块(31)朝向所述托盘前框管(12)的端面的一侧，钢球弹簧(33)设置在钢球弹簧孔(311)内，钢球(34)设置在钢球弹簧(33)的上方，并且当所述前锁止滑块(31)移动到使钢球(34)对应于所述钢球解销孔(1211)的位置时，该钢球(34)探入钢球解锁孔(1211)，而当前锁止滑块移动到使钢球(34)对应于所述钢球锁定孔(1212)的位置时，该钢球(34)探入钢球锁定孔(1212)。 9.根据权利要求8所述的集装化运输保障箱，其特征在于在所述托盘前框管(12)上并且在对应于所述前锁止滑块(31)背对托盘前框管(12)的一侧侧面的位置设置有一前锁止滑块移动行程限定螺杆(126)。 10.根据权利要求1所述的集装化运输保障箱，其特征在于在所述托盘底板(11)的底部以并行于所述托盘左框管(14)或托盘右框管(15)的状态间隔设置有托盘底板搁条(111)，该托盘底板搁条(111)的前端搁置在所述托盘前框管(12)朝向所述托盘后框管(13)的一侧，而托盘底板搁条(11)的后端搁置在托盘后框管(13)朝向托盘前框管(12)的一侧。
所属类别：	发明专利