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原文传递一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法

专利名称：	一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法
摘要：	本发明公开了一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法，涉及土木工程技术领域，包括预制剪力健、预制封孔组件、螺旋筋的焊接、预制件组装以及混凝土浇注密封等步骤，本发明通过在钢管桩的外围设置剪力健，可以将钢筋混凝土层传递过来的部分应力以垂直于钢管桩轴线的方向传递过去，从而提高了钢筋混凝土层的抗压能力，同时，设置的延伸件可以保证混凝土与剪力健连接的牢固性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	中交二航局第四工程有限公司
发明人：	孙士辉;万金发;谢德宽;陈小龙;陈跃云;陆锦平;刘祥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910005436.2
公开号：	CN109778891A
代理机构：	芜湖思诚知识产权代理有限公司
代理人：	房文亮
分类号：	E02D27/12(2006.01);E;E02;E02D;E02D27
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市鸠江经济开发区创新路西侧综合服务区1号楼1层
主权项：	1.一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法，其特征在于，包括如下步骤： (1)预制剪力健：取一定长度的槽钢并弯曲成环形槽钢(1)，在槽钢的两端垂直焊接带有连接孔一(2)的连接板一(3)，并在两者之间焊接加强筋(4)，取长度为20-30cm的延伸件(5)并沿着环形槽钢(1)的直径方向焊接于其外侧； (2)预制封孔组件：取一定长度的带钢并弯曲成环形带钢(6)，且环形带钢(6)的两端垂直焊接有带有连接孔二(7)的连接板二(8)，在环形带钢(6)及连接板二(8)的底端垂直焊接环形封底板(9)； (3)螺旋筋的焊接：取一定长度的带材(10)并沿着钢管桩(13)的周侧满焊固定，所述带材(10)呈螺旋式，钢管桩(13)的轴线与水平面的夹角为锐角； (4)预制件组装：将预制封孔组件包裹在钢管桩(13)外侧，并通过螺栓将环形带钢(6)的两端连接固定，所述的环形封底板(9)与水平面平行，环形带钢(6)与钢管桩(13)之间还设有橡胶垫(11)，接着再将剪力健包裹在钢管桩(13)外侧，并通过螺栓将环形槽钢(1)的两端连接固定，所述的环形槽钢(1)的底面与钢管桩(13)的轴线垂直，最后将环形槽钢(1)焊接固定于钢管桩(13)外侧； (5)混凝土浇注密封：将预制的圆筒形模板固定在钢管桩(13)的外围，想圆筒形模板的内侧浇注混凝土，待其凝固干燥成型后，形成钢筋混凝土层(12)，拆掉圆筒形模板即可完成钢管桩(13)与底板的密封。 2.根据权利要求1所述的一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法，其特征在于：所述延伸件(5)取材于冷轧钢，其横截面形状为“凹”字形、“十”字形、矩形中的任意一种。 3.根据权利要求2所述的一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法，其特征在于：所述环形封底板(9)、环形槽钢(1)与钢管桩(13)的焊接方式为断焊，每节断焊长度为10mm，所有焊缝为角焊缝，焊角尺寸为10mm。 4.根据权利要求1所述的一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法，其特征在于：所述环形槽钢(1)的宽度为20-30cm。 5.根据权利要求4所述的一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法，其特征在于：所述橡胶垫(11)的厚度为2-4mm。 6.根据权利要求5所述的一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法，其特征在于：所述钢筋混凝土层(12)的厚度为0.65-0.75m。 7.根据权利要求5所述的一种基于海上钢斜桩基础的增强封底握裹力的方法，其特征在于：所述带材(10)采用冷轧钢板，带材(10)的宽度为4-8cm。
所属类别：	发明专利