专利名称: |
一种市政道路除雪铲结构 |
摘要: |
本发明公开了一种市政道路除雪铲结构,包括铲雪斗、推杆和手把,所述铲雪斗尾部设置有连接块,所述推杆一端与所述连接块插接配合且通过螺栓固定,所述手把插接固定在所述推杆另一端,所述铲雪斗底部设置有底架,所述底架内嵌有活动板且与该底架卡接配合,所述活动板与所述底架前沿转动配合,所述推杆一侧设置有抖料杆。有益效果在于:通过在铲雪斗尾部设置车轮,降低积雪运输的劳动强度,提高积雪铲除和运输的效率;通过在底架上设置活动板,在倾倒积雪过程中,通过抖料杆将活动板尾部顶起,便于铲雪斗内积雪的掉落,便于积雪的倾倒,且可通过抖动活动板振动,防止积雪沾附在铲雪斗和活动板上,操作简单,使用方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
卢保贵 |
发明人: |
卢保贵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910176039.1 |
公开号: |
CN109797695A |
分类号: |
E01H5/02(2006.01);E;E01;E01H;E01H5 |
申请人地址: |
064200 河北省唐山市遵化市新科苑小区5号楼 |
主权项: |
1.一种市政道路除雪铲结构,包括铲雪斗(1)、推杆(6)和手把(7),所述铲雪斗(1)尾部设置有连接块(3),所述推杆(6)一端与所述连接块(3)插接配合且通过螺栓固定,所述手把(7)插接固定在所述推杆(6)另一端,其特征在于:所述铲雪斗(1)底部设置有底架(2),所述底架(2)内嵌有活动板(8)且与该底架(2)卡接配合,所述活动板(8)与所述底架(2)前沿转动配合,所述推杆(6)一侧设置有抖料杆(5),所述推杆(6)上设置有所述抖料杆(5)的限位装置,所述抖料杆(5)与所述连接块(3)转动配合,且所述抖料杆(5)下端位于所述活动板(8)底部且与所述活动板(8)相接,所述铲雪斗(1)尾部的所述抖料杆(5)上方设置有落雪槽(9),且该落雪槽(9)位于所述抖料杆(5)与所述活动板(8)相接处的正上方,所述铲雪斗(1)尾部两侧的对称位置各设置有一个车轮(4)。 2.根据权利要求1所述一种市政道路除雪铲结构,其特征在于:所述限位装置为内侧设置有磁铁的夹块,夹块上开设有U型槽,且磁铁镶嵌在U型槽内,抖料杆(5)采用铁磁性材料制成,所述抖料杆(5)上端卡入夹块后,通过与磁铁的磁吸配合固定在夹块内。 3.根据权利要求1所述一种市政道路除雪铲结构,其特征在于:所述抖料杆(5)上端端头处套接固定有一橡胶材料的球形手柄。 4.根据权利要求1所述一种市政道路除雪铲结构,其特征在于:所述底架(2)包括与铲雪斗(1)底部焊接固定的矩形框架型架体(2a)和设置于架体(2a)内侧的侧边架(2b),所述侧边架(2b)与架体(2a)一体成型,且侧边架(2b)底面与架体(2a)底部平齐,所述侧边架(2b)与架体(2a)共同组成一内侧带有卡边且上下开口的槽状结构。 5.根据权利要求1所述一种市政道路除雪铲结构,其特征在于:所述铲雪斗(1)两侧焊接固定有安装所述车轮(4)的轮架。 6.根据权利要求1所述一种市政道路除雪铲结构,其特征在于:所述连接块(3)一侧设置有配合所述抖料杆(5)旋转的销轴。 7.根据权利要求1所述一种市政道路除雪铲结构,其特征在于:所述手把(7)包括连接所述推杆(6)上端的连接架(7a),所述连接架(7a)通过螺栓与所述推杆(6)顶部固定连接,所述连接架(7a)两侧的对称位置各设置有一个握把(7b),所述握把(7b)上套接有橡胶护手套。 8.根据权利要求1所述一种市政道路除雪铲结构,其特征在于:所述底架(2)尾部的底面设置有拉绳(10),该拉绳(10)另一端通过螺钉固定在所述活动板(8)的尾部底面。 9.根据权利要求1所述一种市政道路除雪铲结构,其特征在于:所述活动板(8)包括板体(8a)和转轴(8b),所述板体(8a)卡在所述底架(2)内侧,且所述转轴(8b)位于所述板体(8a)靠近所述底架(2)前侧一端两侧的对称位置,且通过焊接固定在板体(8a)上。 |
所属类别: |
发明专利 |