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原文传递暖壶座和具有其的车辆

专利名称：	暖壶座和具有其的车辆
摘要：	本发明公开了一种暖壶座和具有其的车辆，所述暖壶座包括：暖壶座本体，所述暖壶座本体的顶部和底部均敞开；暖壶座套，所述暖壶座套套设在所述暖壶座本体外且与所述暖壶座本体固定；底座，所述底座设在所述暖壶座本体和所述暖壶座套之间，所述底座位于所述暖壶座本体的底部，且所述底座相对于所述暖壶座本体可上下移动。根据本发明的暖壶座，通过设置使暖壶相对于暖壶座本体可上下移动，当暖壶放置在暖壶座内后，底座可以在暖壶重力的作用下向下移动，从而与车辆例如重卡内的地板接触，这样可以使暖壶的重量大致都由地板来承受，极大地减小了暖壶座对暖壶的支撑，提高了暖壶座的耐久性，延长了暖壶座的使用寿命，进而保证了暖壶座的使用安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京福田戴姆勒汽车有限公司
发明人：	田衫衫;牛海龙;汤玉军;侯桂芳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910046898.9
公开号：	CN109795390A
代理机构：	北京景闻知识产权代理有限公司
代理人：	李芳
分类号：	B60N3/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	101400 北京市怀柔区红螺东路21号
主权项：	1.一种暖壶座，其特征在于，包括：暖壶座本体，所述暖壶座本体的顶部和底部均敞开；暖壶座套，所述暖壶座套套设在所述暖壶座本体外且与所述暖壶座本体固定；底座，所述底座设在所述暖壶座本体和所述暖壶座套之间，所述底座位于所述暖壶座本体的底部，且所述底座相对于所述暖壶座本体可上下移动。 2.根据权利要求1所述的暖壶座，其特征在于，所述暖壶座套上设有径向向内延伸出的暖壶座套延伸部，所述底座包括：底座底壁，所述底座底壁位于所述暖壶座本体的底部；底座侧壁，所述底座侧壁位于所述暖壶座本体和所述暖壶座套之间，且所述底座侧壁的下端与所述底座底壁的外周缘相连；底座延伸部，所述底座延伸部位于所述暖壶座套延伸部的上方，且所述底座延伸部连接在所述底座侧壁的顶部，其中所述底座延伸部与所述暖壶座套延伸部之间设有弹性件以使所述底座相对于所述暖壶座本体可上下移动。 3.根据权利要求2所述的暖壶座，其特征在于，所述暖壶座套延伸部设在所述暖壶座套的底部，所述暖壶座套延伸部上形成有周向间隔设置的多个固定孔，所述底座延伸部的下表面上设有周向间隔设置且向下延伸出的多个固定柱，多个所述固定柱分别配合在多个所述固定孔内，其中所述弹性件为多个，多个所述弹性件分别套设在多个所述固定柱外，且每个所述弹性件的两端分别与所述暖壶座套延伸部和所述底座延伸部止抵。 4.根据权利要求3所述的暖壶座，其特征在于，每个所述固定孔的侧壁上设有向上延伸的固定筒，其中所述固定柱穿过所述固定筒与所述固定孔配合。 5.根据权利要求4所述的暖壶座，其特征在于，每个所述固定筒的内周面的上部形成为从上到下横截面积逐渐减小的锥形面。 6.根据权利要求3所述的暖壶座，其特征在于，每个所述固定柱由所述底座延伸部的上表面的一部分向下凸出形成，且每个所述固定柱的下端的横截面积小于所述固定柱的上端的横截面积。 7.根据权利要求2所述的暖壶座，其特征在于，所述底座延伸部的外周缘设有向下延伸的挡边。 8.根据权利要求2所述的暖壶座，其特征在于，所述暖壶座套延伸部的内周缘设有向下延伸的延伸边。 9.根据权利要求2所述的暖壶座，其特征在于，所述弹性件为弹簧或波纹管。 10.根据权利要求2所述的暖壶座，其特征在于，所述底座侧壁具有台阶部，其中所述暖壶座本体的底部支撑在所述台阶部上。 11.根据权利要求1-10中任一项所述的暖壶座，其特征在于，进一步包括：多个暖壶夹持块，多个所述暖壶夹持块沿所述暖壶座本体的周向间隔设置，且每个所述暖壶夹持块沿所述暖壶座本体的内外方向可移动。 12.根据权利要求11所述的暖壶座，其特征在于，所述暖壶座本体上形成有周向间隔设置的多个通孔，多个所述暖壶夹持块与多个所述通孔配合，每个所述暖壶夹持块的一部分穿过所述通孔伸入所述暖壶座本体内，每个所述暖壶夹持块的上端与所述暖壶座本体可枢转地相连，多个所述暖壶夹持块的外侧设有弹性卡箍。 13.根据权利要求12所述的暖壶座，其特征在于，每个所述暖壶夹持块包括沿所述暖壶座本体径向从外向内延伸的上表面和下表面，所述下表面位于所述上表面的下方，且所述上表面和所述下表面之间的距离从外向内逐渐减小，所述上表面和所述下表面之间的连接处圆滑过渡。 14.根据权利要求12所述的暖壶座，其特征在于，每个所述暖壶夹持块的远离所述暖壶座本体的一侧设有沿上下方向间隔设置的多个卡槽，其中所述弹性卡箍的一部分卡设在多个所述卡槽中的其中一个内。 15.根据权利要求12所述的暖壶座，其特征在于，所述弹性卡箍为橡胶件。 16.一种车辆，其特征在于，包括：驾驶室；暖壶座，所述暖壶座安装在所述驾驶室内，其中所述暖壶座为根据权利要求1-15中任一项所述的暖壶座。 17.根据权利要求16所述的车辆，其特征在于，所述驾驶室内设有安装结构，所述安装结构内限定出一侧敞开的安装槽，其中所述暖壶座本体与所述安装结构可枢转地相连，所述暖壶座相对于所述安装结构在收纳在所述安装槽内的收纳位置和伸出所述安装槽外的放置位置之间可转动。 18.根据权利要求17所述的车辆，其特征在于，所述暖壶座本体与所述安装结构通过枢转轴可枢转地相连，所述暖壶座上设有导向柱，所述安装结构上设有以所述枢转轴的中心轴线在基准平面上的投影为转动中心、所述转动中心与所述导向柱在所述基准平面上的投影之间的距离为转动半径的弧形槽，所述导向柱可移动地配合在所述弧形槽内，其中所述基准平面为垂直于所述枢转轴的中心轴线的平面。 19.根据权利要求18所述的车辆，其特征在于，所述弧形槽的两端分别设有限位凸起，所述限位凸起位于所述弧形槽的两个侧壁中的至少一个上，所述限位凸起用于将所述导向柱限定在所述弧形槽的端部处。 20.根据权利要求19所述的车辆，其特征在于，所述弧形槽的两个侧壁中的所述至少一个上形成有凹槽部，其中所述限位凸起设在所述凹槽部的内壁上，且所述限位凸起与所述凹槽部的两个侧壁均间隔开。 21.根据权利要求17所述的车辆，其特征在于，所述安装结构为副仪表板。
所属类别：	发明专利