专利名称: |
一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统,包括:信息采集装置和预警装置。有益效果在于:采用信息采集装置和预警装置,所述信息采集装置放置的铁轨旁,能够采集到站列车的信息,并所述预警装置能够分析判断,对异常部位分别报警提示,使用方便,检修效率高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所 |
发明人: |
丁道祥;范宇;王健;赵梦;张宪春;于浩;黄成;周文波;崔高峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821772080.2 |
公开号: |
CN208881813U |
代理机构: |
辽宁东来律师事务所 |
代理人: |
张宬 |
分类号: |
B61L23/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L23 |
申请人地址: |
110034 辽宁省沈阳市沈河区敬宾街4-3号 |
主权项: |
1.一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统,其特征在于,包括: 信息采集装置,所述信息采集装置包括设备架,所述设备架设有两层,上层结构和下层结构均安装有高清线阵相机,所述上层结构上还设有辅助照明用灯和高清面阵相机,所述设备架后方设有设备控制箱,且所述设备控制箱上设有交换机和配电箱,所述设备控制箱与所述交换机电连接,所述设备控制箱与所述高清线阵相机、高清线阵相机和辅助照明用灯电连接;所述设备架上安装有声音探头,所述设备架一侧为铁轨,所述铁轨上设有启动磁钢、测速磁钢、车号识别器和热轮探测器;所述启动磁钢、测速磁钢、车号识别器与所述设备控制箱电连接,且所述测速磁钢与所述高清线阵相机的上下位置对应; 预警装置,所述预警装置与所述信息采集装置信号连接,所述预警装置包括安装座,所述安装座上安装有显示控制终端,所述显示控制终端下方设有语音播报器,所述安装座上方依次设有与所述显示控制终端电连接的车门开启识别警报器、车窗开启识别警报器、烟雾识别警报器、异物悬挂识别警报器、篷布飘起识别警报器、异响识别警报器,所述安装座的一侧从上向下依次设有列尾装置丢失识别警报器、夜间客车尾灯不亮识别警报器、货物撒漏识别警报器,所述安装座的另一侧从上向下依次设有动车注水口开启识别警报器、尾管吊起不规范识别警报器、客车及货车轮温超过警戒值识别警报器,所述安装座上还安装有无线信号收发器。 2.根据权利要求1所述一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统,其特征在于,所述安装座的背面四个端角设有支垫,所述安装座的中央开设有悬挂槽。 3.根据权利要求2所述一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统,其特征在于,所述支垫采用橡胶材料制成。 4.根据权利要求1-3任一所述一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统,其特征在于,所述车门开启识别警报器、车窗开启识别警报器、烟雾识别警报器、异物悬挂识别警报器、篷布飘起识别警报器、异响识别警报器、列尾装置丢失识别警报器、夜间客车尾灯不亮识别警报器、货物撒漏识别警报器、动车注水口开启识别警报器、尾管吊起不规范识别警报器和客车及货车轮温超过警戒值识别警报器均采用声光警报器。 5.根据权利要求1所述一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统,其特征在于,所述设备架包括两根竖直支柱和两根水平支柱,且两个竖直支柱与两根水平支柱焊接形成“井”字形结构。 6.根据权利要求1所述一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统,其特征在于,所述辅助照明灯通过具有扭转功能的金属软管与所述设备架连接。 7.根据权利要求1所述一种车站接发列车异常状态图像识别预警系统,其特征在于,所述配电箱设有两个,且均与UPS电源电连接。 |
所属类别: |
实用新型 |