专利名称: |
一种滑车到位后的缓冲装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种滑车到位后的缓冲装置,包括一穿套在钢缆上的外壳,所述外壳的内部设置有一穿过钢缆用的孔,该孔轴向贯穿所述外壳,所述孔的孔径大于钢缆的直径,在所述孔内安插有一橡胶材质的刹车皮,所述刹车皮为圆筒形,钢缆穿过该刹车皮,在所述外壳的外壁处环形设置有两个键槽,两个键槽位于所述外壳的同一直径线上,在键槽的槽底位置处加工有螺纹孔,通过该螺纹孔装配有螺丝,所述螺丝内旋后抵住所述刹车皮,两侧的螺丝从两侧挤压所述刹车皮,使得刹车皮与钢缆之间固定连接;本装置可以装配在钢缆上,在起吊中起到缓冲保护,有效保护滑车和货物。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南省通信建设监理有限公司 |
发明人: |
白谦;张风雷;李丽华;赵欣成;徐志军;左宏亮;杜娇;史汉卿;李亭;王玲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821296451.4 |
公开号: |
CN208883332U |
分类号: |
B66C15/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C15 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市花园路63号 |
主权项: |
1.一种滑车到位后的缓冲装置,其特征在于:包括一穿套在钢缆上的外壳,所述外壳的内部设置有一穿过钢缆用的孔,该孔轴向贯穿所述外壳,所述孔的孔径大于钢缆的直径,在所述孔内安插有一橡胶材质的刹车皮,所述刹车皮为圆筒形,钢缆穿过该刹车皮,在所述外壳的外壁处环形设置有两个键槽,两个键槽位于所述外壳的同一直径线上,在键槽的槽底位置处加工有螺纹孔,通过该螺纹孔装配有螺丝,所述螺丝内旋后抵住所述刹车皮,两侧的螺丝从两侧挤压所述刹车皮,使得刹车皮与钢缆之间固定连接,所述外壳的右端具有小管径的套管部分,所述套管部分与外壳之间车床加工后形成过渡用的锥面,锥面靠近外壳的那一端逐渐增大,在所述套管部分上套设有一缓冲弹簧,该缓冲弹簧的左端限位在所述锥面上,并且与锥面接合位置处电焊固定,所述缓冲弹簧的长度至少为套管部分的长度的两倍,所述缓冲弹簧的右端安装有一限位盘,所述限位盘的底部加工有插管部分,所述插管部分与所述弹簧之间电焊固定,所述限位盘的盘面上设置有一大于所述钢缆直径的第一孔。 2.根据权利要求1所述的滑车到位后的缓冲装置,其特征在于:所述刹车皮的壁厚为3mm~6mm。 3.根据权利要求1所述的滑车到位后的缓冲装置,其特征在于:在所述外壳的外部装配有一外管,所述外管与所述外壳之间装配有第一螺丝,在所述外管的外侧处设置外圈,外圈与所述外管之间焊接有多根连杆。 4.根据权利要求3所述的滑车到位后的缓冲装置,其特征在于:所述外圈、外管和连杆均采用不锈钢材质。 5.根据权利要求1所述的滑车到位后的缓冲装置,其特征在于:所述外壳为Q235普通碳素结构钢。 6.根据权利要求1所述的滑车到位后的缓冲装置,其特征在于:在所述外壳的外壁处加工有一供人手抓握用的把手槽,所述键槽位于该把手槽内。 7.根据权利要求1所述的滑车到位后的缓冲装置,其特征在于:所述弹簧的线径为2mm~4mm。 |
所属类别: |
实用新型 |