专利名称: | 带有加固岔尖钢轨的道岔 |
摘要: | 具有一条干线和一条支线的道岔,其中任一条线的钢轨都是岔尖钢轨并可移动贴合到相应的基本轨,至少一根基本轨(1)在其贴合到岔尖轨(2)的区域内具有一个比位于贴合区以外的轨头小的宽度,轨头的宽度从岔尖(3)开始直到导轮侧向与岔尖轨(2)接触的一个点(4)逐渐减小,并在其后的区域内逐渐增加,且岔尖轨(2)朝基本轨(1)的方向相应于基本轨头的宽度减小而在横截面上加固。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | VAE 火车系统有限责任公司;VAE有限责任公司 |
发明人: | D·弗里茨;H·奥拉谢 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-06-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03815176.6 |
公开号: | CN1665986 |
分类号: | E01B7/02 |
申请人地址: | 奥地利采尔特韦格 |
主权项: | 1.具有一条干线和一条支线的道岔,其中任一条线的钢轨都是岔 尖钢轨并可移动贴合到相应的基本轨,其特征为,至少一根基本轨(1) 在其贴合到岔尖轨(2)的区域内具有一个比位于贴合区以外的轨头小 的宽度,轨头的宽度从岔尖(3)开始直到导轮侧向与岔尖轨(2)接 触的一个点(4)逐渐减小,并在其后的区域内逐渐增加,且岔尖轨(2) 朝基本轨(1)的方向相应于基本轨头的宽度减小而在横截面上加固。 |
所属类别: | 发明专利 |