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原文传递一种双V字摆臂滑动式独立悬架

专利名称：	一种双V字摆臂滑动式独立悬架
摘要：	本实用新型公开了一种双V字摆臂滑动式独立悬架，下直线导轨水平固定在汽车大梁上，V字下摆臂一端活动连接在下直线导轨的滑动端，V字下摆臂另一端活动连接在轮毂轴承座上，第一控滑杆、第二控滑杆一端分别活动连接在V字下摆臂的中点处，第一控滑杆、第二控滑杆的另一端分别活动连接在车身外侧车架上或横梁外侧端，与V字下摆臂在轮毂轴承座上的连接点在一条直线上，与车身平行，上直线导轨水平固定在汽车大梁上，减震器一端连接在车架上，减震器另一端连接在轮毂轴承座上，或连接在V下摆臂的车轮端。本实用新型适用于任何车辆底盘，包括客车、货车、军车，坦克，火车、低速电车、三轮车、老年代步车等。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	营山县臻安机电科技研究所
发明人：	雷佳儒;雷斌;廖芨琪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821643955.9
公开号：	CN208896793U
代理机构：	南充聚力三新专利代理有限责任公司
代理人：	唐睿
分类号：	B60G3/18(2006.01);B;B60;B60G;B60G3
申请人地址：	637700 四川省南充市营山县西月路125号
主权项：	1.一种双V字摆臂滑动式独立悬架，包括V字下摆臂、下直线导轨、第一控滑杆、第二控滑杆、V字上摆臂、第三控滑杆、第四控滑杆、减震器、上直线导轨、轮毂轴承座，其特征在于：下直线导轨水平固定在汽车大梁上，V字下摆臂一端活动连接在下直线导轨的滑动端，V字下摆臂另一端活动连接在轮毂轴承座上，第一控滑杆、第二控滑杆一端分别活动连接在V字下摆臂的中点处，第一控滑杆、第二控滑杆的另一端分别活动连接在车身外侧车架上或横梁外侧端，与V字下摆臂在轮毂轴承座上的连接点在一条直线上，与车身平行，上直线导轨水平固定在汽车大梁上，V字上摆臂一端活动连接在上直线导轨的滑动端，V字上摆臂的另一端活动连接在轮毂轴承座上，第三控滑杆、第四控滑杆的一端分别活动连接在V字上摆臂的中点处，第三控滑杆、第四控滑杆的另一端分别活动连接在车身外侧车架上或横梁外侧端，与V字上摆臂在轮毂轴承座上的连接点在一条直线上，与车身平行，减震器一端连接在车架上，减震器另一端连接在轮毂轴承座上，或连接在V下摆臂的车轮端。 2.根据权利要求1所述的一种双V字摆臂滑动式独立悬架，其特征在于：所述直线导轨为滑轨或直线轴承。 3.根据权利要求1或2所述的一种双V字摆臂滑动式独立悬架，其特征在于：所述直线导轨可独立设计固定在汽车大梁上，也可直接设计汽车大梁上。 4.根据权利要求3所述的一种双V字摆臂滑动式独立悬架，其特征在于：所述活动连接是轴销连接或万向连接。 5.根据权利要求4所述的一种双V字摆臂滑动式独立悬架，其特征在于：所述第一控滑杆、第二控滑杆、第三控滑杆、第四控滑杆为直线形或弧形。 6.根据权利要求5所述的一种双V字摆臂滑动式独立悬架，其特征在于：所述第一控滑杆、第二控滑杆可设计在V字下摆臂的两侧或一侧。 7.根据权利要求6所述的一种双V字摆臂滑动式独立悬架，其特征在于：所述第三控滑杆、第四控滑杆可设计在V字上摆臂的两侧或一侧。 8.根据权利要求7所述的一种双V字摆臂滑动式独立悬架，其特征在于：所述V字下摆臂双头端分别通过直线导轨与汽车大梁连接，V字下摆臂单头端与轮毂轴承座活动连接。 9.根据权利要求8所述的一种双V字摆臂滑动式独立悬架，其特征在于：所述V字下摆臂双头端分别与轮毂轴承座活动连接，V字下摆臂单头端通过直线导轨与汽车大梁连接。
所属类别：	实用新型