专利名称: |
大型车辆拐弯防撞预警装置 |
摘要: |
本发明提供大型车辆拐弯防撞预警装置,涉及车辆领域,包括车辆本体,车辆本体包括车头和车厢,车厢和车头车头通过拐弯轴连接,车厢前端右侧设有干簧管,拐弯轴右侧设有磁铁,车厢右侧顶端设有投影灯装置,投影灯装置通过导线与干簧管连接,车厢右侧顶端设有红外线感应器,干簧管一端通过导线连接电源,干簧管另一端通过导线串接有红外线感应器和投影灯装置,红外线感应器与中央处理器连接,车厢右侧设有若干警示报警灯,中央处理器分别与语音播报器和警示报警灯连接,语音播报器设置在车头内。本发明解决了大型车辆在右转弯的时候,由于驾驶室宽大,右侧盲区巨大,驾驶员是无法通过后视镜观察到盲区容易造成交通事故的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
王振宇 |
发明人: |
王振宇;陆静怡;邵和义 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910019952.0 |
公开号: |
CN109795403A |
代理机构: |
合肥律通专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
郑松林 |
分类号: |
B60Q1/34(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
230022 安徽省合肥市蜀山区潜山路华润中心凯旋门15幢1006室 |
主权项: |
1.大型车辆拐弯防撞预警装置,包括车辆本体(1),其特征在于:所述车辆本体(1)包括车头(1a)和车厢(1b),车厢(1b)和车头(1a)车头(1a)通过拐弯轴(2)连接,所述车厢(1b)前端右侧设有干簧管(3),所述拐弯轴(2)右侧设有磁铁(4),所述车厢(1b)右侧顶端设有投影灯装置,所述车厢(1b)右侧顶端设有红外线感应器(6),所述干簧管(3)一端通过导线(7)连接电源(8),所述干簧管(3)另一端通过导线(7)串接有红外线感应器(6)和投影灯装置,所述投影灯装置通过导线(7)与干簧管(3)连接,所述红外线感应器(6)与中央处理器连接,所述车厢(1b)右侧设有若干警示报警灯(9),所述中央处理器分别与语音播报器和警示报警灯(9)连接,所述语音播报器设置在车头(1a)内。 2.根据权利要求1所述的大型车辆拐弯防撞预警装置,其特征在于:所述中央处理器为arduino开发板。 3.根据权利要求1所述的大型车辆拐弯防撞预警装置,其特征在于:所述导线(7)外部套设有保护套(10),保护套(10)包括左保护套(10a)和右保护套(10b),左保护套(10a)和右保护套(10b)间通过拉链连接,所述保护套(10)侧壁设有多个圆孔(11),每个圆孔(11)内设有两层金属丝网(12),两层金属丝网(12)之间设有防水透气膜。 4.根据权利要求3所述的大型车辆拐弯防撞预警装置,其特征在于:所述保护套(10)为橡胶材质。 5.根据权利要求1所述的大型车辆拐弯防撞预警装置,其特征在于:所述投影灯装置包括底座(13)和投影灯(14),投影灯(14)通过导线(7)与干簧管(3)连接,所述底座(13)固定设置在车厢(1b)上,所述底座(13)顶端转动设有转杆(14),转杆(14)侧壁周向设有多个螺孔,所述底座(13)侧壁设有螺杆(15),螺杆(15)与底座(13)螺纹配合,所述螺杆(15)与螺孔相配合,所述转杆(14)顶端连接有横杆(16),横杆(16)远离转杆(14)的一端固定设有投影灯(5)。 6.根据权利要求5所述的大型车辆拐弯防撞预警装置,其特征在于:所述横杆(16)外涂有防锈漆。 7.根据权利要求5所述的大型车辆拐弯防撞预警装置,其特征在于:所述投影灯(5)外壁设有第一螺纹,所述投影灯(5)外设有保护罩(17),保护罩(17)内壁设有第二螺纹,第二螺纹与第一螺纹相配合,所述保护罩(17)螺纹套接在投影灯(5)上,所述保护罩(17)前端为玻璃片(18)。 |
所属类别: |
发明专利 |