专利名称: |
一种长度可调的防松脱车牌架 |
摘要: |
本发明公开了一种长度可调的防松脱车牌架,包括半框体和轴杆,所述半框体上设置有滑槽,且滑槽内连接有滑块,并且滑块设置于挡片上,所述半框体的后侧面设置有连接片,且连接片的后侧面连接有橡胶垫片,所述挡片、连接片和橡胶垫片上均设置有穿孔,所述轴杆通过连接孔与连接杆相连接,且连接孔设置于连接杆上,并且连接杆通过弹簧与槽孔相连接,所述槽孔设置于半框体上。该长度可调的防松脱车牌架,不仅能根据蓝牌和绿牌不同的长度来调节自身的长度,以满足使用者不同的使用需求,同时,也能在不遮挡车牌号码的前提下,对车牌进行横向和纵向的挤压,进而能对车牌进行稳定的固定,以免其在行车过程中与车体发生碰撞。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
吴明 |
发明人: |
吴明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910069289.5 |
公开号: |
CN109795423A |
分类号: |
B60R13/10(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
235100 安徽省淮北市濉溪县韩村镇韩村村韩村老街九队-526-2号 |
主权项: |
1.一种长度可调的防松脱车牌架,包括半框体(1)和轴杆(8),其特征在于:所述半框体(1)上设置有滑槽(2),且滑槽(2)内连接有滑块(9),并且滑块(9)设置于挡片(3)上,所述半框体(1)的后侧面设置有连接片(4),且连接片(4)的后侧面连接有橡胶垫片(10),所述挡片(3)、连接片(4)和橡胶垫片(10)上均设置有穿孔(5),所述轴杆(8)通过连接孔(18)与连接杆(6)相连接,且连接孔(18)设置于连接杆(6)上,并且连接杆(6)通过弹簧(17)与槽孔(16)相连接,所述槽孔(16)设置于半框体(1)上,且半框体(1)和连接杆(6)上均设置有凹槽(15),所述凹槽(15)内连接有支撑管(11),且支撑管(11)通过橡胶块(14)与连接块(12)相连接,并且橡胶块(14)设置于支撑管(11)的内部,所述连接块(12)的外端连接有滚轮(13)。 2.根据权利要求1所述的一种长度可调的防松脱车牌架,其特征在于:所述半框体(1)的个数为2个,且2个半框体(1)关于支撑块(7)的轴线对称设置,并且支撑块(7)的两端一体化对称连接有2个轴杆(8),同时2个轴杆(8)均采用螺纹连接的方式分别与2个连接杆(6)上的连接孔(18)相连接。 3.根据权利要求1所述的一种长度可调的防松脱车牌架,其特征在于:所述挡片(3)的结构形状为“U”形,且挡片(3)与滑块(9)为一体化结构,并且滑块(9)设置于挡片(3)内侧的下端。 4.根据权利要求4所述的一种长度可调的防松脱车牌架,其特征在于:所述连接片(4)与半框体(1)为一体化结构,且连接片(4)上的穿孔(5)与橡胶垫片(10)上的穿孔(5)重合。 5.根据权利要求1所述的一种长度可调的防松脱车牌架,其特征在于:所述连接杆(6)的结构形状为“L”形,且连接杆(6)纵截面的结构形状为矩形。 6.根据权利要求2所述的一种长度可调的防松脱车牌架,其特征在于:所述支撑块(7)上也设置有凹槽(15),且该凹槽(15)的内表面与连接杆(6)和半框体(1)上凹槽(15)的内表面齐平。 7.根据权利要求1所述的一种长度可调的防松脱车牌架,其特征在于:所述橡胶垫片(10)与连接片(4)的厚度之和大于挡片(3)内侧与半框体(1)外侧的最小间距,且连接片(4)的厚度小于挡片(3)外侧与半框体(1)外侧的最小间距。 8.根据权利要求1所述的一种长度可调的防松脱车牌架,其特征在于:所述凹槽(15)的两侧均等间距的分布有支撑管(11),且支撑管(11)的外端采用嵌套的方式与连接块(12)相连接,并且连接块(12)外端的结构形状为“U”形,同时连接块(12)上滚轮(13)外侧的材质为橡胶材质。 |
所属类别: |
发明专利 |