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原文传递电池组连接器总成和连接方法

专利名称：	电池组连接器总成和连接方法
摘要：	本公开提供了“电池组连接器总成和连接方法”。一种示例性连接器总成，包括底支架等，所述底支架至少部分地设置在电池组的壳体下方以提供在竖直方向上位于所述壳体与所述底支架的底板之间的开放区域。侧支架设置在所述壳体侧边以提供在侧向方向上位于所述壳体与所述侧支架的底板之间的开放区域。托架将所述底支架和所述侧支架连接到车辆结构。一种示例性电池组连接方法，包括通过底支架支撑电池组的壳体等步骤，所述底支架至少部分地设置在所述壳体下方。所述方法包括通过侧支架支撑所述壳体，所述侧支架至少部分地设置在所述壳体侧边。所述方法还包括通过托架将所述底支架和所述侧支架连接到车辆结构。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	沙姆斯丁·A·赛义德;阿菲夫·萨巴格;伊哈卜·格雷斯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201811341015.9
公开号：	CN109795430A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60R16/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种连接器总成，其包括：底支架，所述底支架至少部分地设置在电池组的壳体下方以提供在竖直方向上位于所述壳体与所述底支架的底板之间的开放区域；侧支架，所述侧支架至少部分地设置在所述壳体侧边以提供在侧向方向上位于所述壳体与所述侧支架的底板之间的开放区域；和托架，所述托架将所述底支架和所述侧支架连接到车辆结构。 2.如权利要求1所述的连接器总成，其中所述底支架为具有周向连续横截面的管状件。 3.如权利要求1所述的连接器总成，其中所述底支架为第一底支架，并且所述连接器总成还包括第二底支架，所述第二底支架至少部分地设置在所述壳体下方以提供在竖直方向上位于所述壳体与所述第二底支架之间的开放区域，所述第一和第二底支架彼此侧向地间隔开一定距离，并且可选地，所述连接器总成还包括第三底支架，所述第三底支架至少部分地设置在所述壳体下方以提供在竖直方向上位于所述壳体与所述第三底支架的底板之间的开放区域，所述第三底支架从邻近所述第一底支架的位置纵向地延伸到邻近所述第二底支架的位置。 4.如权利要求3所述的连接器总成，其中所述第一、第二和第三底支架各自为具有周向连续横截面的管状件。 5.如权利要求1所述的连接器总成，其中所述侧支架直接连接到所述壳体的侧面，并且在所述侧支架直接连接到所述侧面的情况下，所述侧支架具有周向连续的横截面。 6.如权利要求1所述的连接器总成，其中所述侧支架直接连接到所述壳体的侧面，并且在所述侧支架直接连接到所述侧面的情况下，所述侧支架具有杯形且周向不连续的横截面。 7.如权利要求1所述的连接器总成，其中所述侧支架从所述壳体的侧面延伸到所述壳体的竖直底部，在该竖直底部处所述侧支架与所述底支架直接对接，可选地，其中在所述侧支架与所述底支架直接对接的情况下，所述侧支架具有周向连续的横截面。 8.如权利要求1所述的连接器总成，其中所述侧支架整个设置在所述壳体的底部上方，使得所述侧支架的任何部分都不在所述底部的竖直方向上的下方延伸。 9.如权利要求1所述的连接器总成，其中所述底支架和所述侧支架各自直接固定到所述壳体，并且所述托架直接连接到所述底支架和所述侧支架两者，并且可选地，其中所述托架为单个连续托架。 10.如权利要求1所述的连接器总成，其还包括设置在车辆的外部的所述电池组的所述壳体，所述壳体通过所述底支架、所述侧支架和所述托架连接到所述车辆的车底。 11.一种电池组连接方法，其包括：通过底支架支撑电池组的壳体，所述底支架至少部分地设置在所述壳体下方；通过侧支架支撑所述壳体，所述侧支架至少部分地设置在所述壳体侧边；以及通过托架将所述底支架和所述侧支架连接到车辆结构。 12.如权利要求11所述的电池组连接方法，其中所述底支架的底板与所述壳体间隔开以提供在竖直方向上位在所述壳体与所述底支架的所述底板之间的开放区域，其中所述侧支架的底板与所述壳体间隔开以提供在侧向方向上位于所述壳体与所述侧支架的所述底板之间的开放区域。 13.如权利要求11所述的电池组连接方法，其中所述侧支架从所述壳体的侧面连续延伸到所述壳体的底部，所述方法包括将所述侧支架与所述壳体的所述底部下方的所述底支架直接对接。 14.如权利要求11所述的电池组连接方法，其中所述托架为直接连接到所述底支架和所述侧支架两者的单个连续托架。 15.如权利要求11所述的电池组连接方法，其还包括通过所述底支架和所述侧支架支撑所述壳体，使得所述壳体位于所述车辆的车底下方，并且其可选地还包括将所述底支架直接连接到所述壳体的底板，将所述侧支架直接连接到所述壳体的侧面，并将所述托架直接连接到所述底支架、所述侧支架和所述车底。
所属类别：	发明专利