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原文传递汽车挡风玻璃防暴雨系统

专利名称：	汽车挡风玻璃防暴雨系统
摘要：	本发明涉及一种汽车挡风玻璃防暴雨系统，包括外挡风玻璃、内挡风玻璃、透明薄膜、循环装置、除水装置，处于外挡风玻璃外侧的透明薄膜从外挡风玻璃的上端向下转动，处于外挡风玻璃内侧的透明薄膜从外挡风玻璃的下端向上回转，所述内挡风玻璃设置在外挡风玻璃的内侧且与外挡风玻璃之间形成用于透明薄膜回转时通过的薄壁通道。本发明外挡风玻璃外侧的雨水通过透明薄膜加速向下除水，内挡风玻璃设置在外挡风玻璃的内侧且与外挡风玻璃之间形成用于透明薄膜回转时通过的薄壁通道，设置薄壁通道让透明薄膜残留的水滴或者水雾不会进入汽车的内室，影响汽车内室的环境。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆交通大学
发明人：	王旭;刘文韬;李勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910113500.9
公开号：	CN109795451A
代理机构：	重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘敏
分类号：	B60S1/04(2006.01);B;B60;B60S;B60S1
申请人地址：	402247 重庆市江津区双福新区福星大道1号
主权项：	1.汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：包括外挡风玻璃、内挡风玻璃、透明薄膜、循环装置、除水装置，所述透明薄膜通过循环装置张紧于外挡风玻璃的内外侧且通过循环装置带动循环转动，处于外挡风玻璃外侧的透明薄膜从外挡风玻璃的上端向下转动，处于外挡风玻璃内侧的透明薄膜从外挡风玻璃的下端向上回转，所述内挡风玻璃设置在外挡风玻璃的内侧且与外挡风玻璃之间形成用于透明薄膜回转时通过的薄壁通道，所述除水装置包括除水挡块，所述除水挡块沿内挡风玻璃的长度方向设置在透明薄膜的下端。 2.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述系统还包括吹风装置，所述吹风装置包括送风管道以及连接所述送风管道的第一吹风头组，所述第一吹风头组为若干个且沿着外挡风玻璃的长度方向排列设置在外挡风玻璃外侧的上端，所述第一吹风头组沿着挡风玻璃外侧表面从上往下吹风。 3.根据权利要求2所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述吹风装置还包括连接所述送风管道的第二吹风头组，所述第二吹风头组为若干个且沿着薄壁通道的长度方向排列设置在薄壁通道的上端开口处，所述第二吹风头组沿着薄壁通道从上往下吹风。 4.根据权利要求3所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述第一吹风头组或/和第二吹风头组的出风口为条形出风口。 5.根据权利要求4所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述第二吹风头组的出风口处设置有用于对出风的空气进行加热的电热丝。 6.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述除水装置还包括积水槽、排水通道，所述积水槽设置在除水挡块下方，所述排水通道的入水口与积水槽的底部连通用于积水槽的排水。 7.根据权利要求6所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述除水挡块设置在薄壁通道的下端开口处。 8.根据权利要求7所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述除水挡块上设置有用于将薄壁通道与积水槽连通的通孔，所述通孔用于透风和排水。 9.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述外挡风玻璃与内挡风玻璃一体成型。 10.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃防暴雨系统，其特征在于：所述循环装置包括上转轴、下转轴以及驱动所述上转轴、下转轴转动的驱动装置，所述上转轴设置在透明薄膜的上端，所述下转轴设置在透明薄膜的下端。
所属类别：	发明专利