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原文传递一种桁式索拱桥结构及施工方法

专利名称：	一种桁式索拱桥结构及施工方法
摘要：	一种桁式索拱桥结构，它的下弦主拱圈是由多根内注砼的拱形钢管或钢箱组成砼桁式主拱圈，钢管砼立柱垂直紧固在下弦主拱圈的下结点上，钢管砼立柱上端紧固在上弦行车道梁的上结点上，装有可调锚夹的斜拉索的两端分别锚固在上结点和与其相邻的钢管砼立柱的下结点上。其施工方法是先从两岸桥台利用带可调锚夹的斜拉索吊装第一单元的砼桁式主拱圈、钢管立柱和行车道梁，把它们组装成一体；再吊装第二单元，依此类推，直到拱桥合拢后再从下端向每根拱形钢管或钢箱桁架中灌注混凝土；成桥后，调节各结点的斜拉索，力求使全拱受力均
专利类型：	发明专利
申请人：	华东交通大学
发明人：	上官兴;彭德清;胡常福;徐海燕;周湘政;任亮
专利状态：	有效
申请日期：	2007-05-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710068527.8
公开号：	CN101054791
分类号：	E01D12/00(2006.01)I
申请人地址：	330013江西省南昌市昌北双港路华东交通大学
主权项：	1.一种桁式索拱桥结构，包括桥台(1)、下弦主拱圈(2)、拱上立柱(3)和上弦行车道梁(5)，其特征在于：下弦主拱圈(2)是由多根内注砼的拱形钢管(8) 依靠纵钢板(17)和横钢板(18)连接成的下弦钢管砼桁式主拱圈(19)、(20)或由多个拱形钢箱(25)依靠节点板(24)拉杆(22)和斜杆(23)连接组成钢箱桁架并加注砼的下弦钢箱砼桁式主拱圈(26)；钢管砼立柱(3)垂直紧固在下弦主拱圈(2) 的下结点(7)上，钢管砼立柱(3)上端紧固在上弦行车道梁(5)的上结点(6)上；装有可调锚夹的斜拉索(4)的两端分别锚固在上结点(6)和与其相邻的钢管砼立柱的下结点(7)上；三角形横截面的下弦钢管砼桁式主拱圈(19)是由3根内注砼的拱形钢管(8)组合成三角形横截面的结构，依靠钢板或钢杆定位连接成一体，组成中空三角形横截面、桁式结构的钢管砼主拱圈；所述的梯形横截面的下弦钢管砼主拱圈 (20)是由4根内注砼的拱形钢管(8)组合成梯形的横截面结构，依靠与梯形横截面平行、等间距排列的横钢板把4根拱形钢管(8)焊接成一体，纵钢板沿后者的4个外曲面焊接，组成封闭的中空梯形横截面、桁式结构的钢管砼主拱圈；所述的下弦钢箱砼桁式主拱圈(26)是由位于四角、内焊筋板(21)的拱形钢箱(25)依靠节点板(24)、拉杆(22)和斜杆(23)连接组成钢箱桁架，砼位于桁架中；所述的上弦行车道梁(5) 是由纵梁(10)和上横梁(9)连接而成的框架结构。
所属类别：	发明专利