论文题名: | 车辆对路面作用的动载荷研究 |
关键词: | 路面不平度;功率谱密度;动载荷;动力响应 |
摘要: | 由于路面不平度而引起车辆对路面动载荷的作用,动载荷是引起路面疲劳破坏甚至早期破坏的一个主要原因。为了能够进一步了解动载作用下路面动力响应特性,为今后路面设计提供可靠依据,本文对路面不平度引起的车辆动载变化规律进行了理论分析和数值仿真。首先,从频域和时域的角度对路面不平度进行模拟,进而建立一系列车辆动力学模型,并以此作为车辆动载荷分析的基础。以不同等级路面的时域模型和路面谱作为输入,运用MATLAB等软件仿真了车速以及车辆结构参数对车辆动力响应的影响,为进一步研究路面动力响应提供了有价值的理论基础。 |
作者: | 尤晋闽 |
专业: | 机械设计及理论 |
导师: | 吕彭民 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |