专利名称: |
一种自动平移式货叉 |
摘要: |
本实用新型涉及一种自动平移式货叉,属专用车辆制造技术领域。本实用新型由货叉臂、货叉传动体、货叉导向体和货叉构成,货叉臂的中下部设置有货叉传动体,货叉传动体下方的货叉臂上设置有货叉导向体,货叉导向体内设置有货叉,货叉与货叉传动体传动连接。该自动平移式货叉通过货叉传动体能实现货叉在货叉导向体内自动前后伸缩,当在事故车辆、违停车辆作业或货物转运时,作业操作不需要翻转货叉或折叠货叉;由于这样的货叉可以相对做长一些也不会有什么影响,对于加长货物叉举不需要加装特制加长套,更加人性化,提高作业效率,车辆空载时,货叉嫩平移收藏至车辆底盘下,且车辆整体美观性提高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北先行专用汽车有限公司 |
发明人: |
肖顺美 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821637474.7 |
公开号: |
CN208898453U |
代理机构: |
荆州市亚德专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈德斌 |
分类号: |
B66F9/14(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
434200 湖北省荆州市松滋市城东工业园永兴大道10号 |
主权项: |
1.一种自动平移式货叉,它由货叉臂(1)、货叉传动体(2)、货叉导向体(3)和货叉(4)构成,其特征在于:货叉臂(1)的中下部设置有货叉传动体(2),货叉传动体(2)下方的货叉臂(1)上设置有货叉导向体(3),货叉导向体(3)内设置有货叉(4),货叉(4)与货叉传动体(2)传动连接。 2.根据权利要求1所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的货叉臂(1)的上部设置有套筒(5)。 3.根据权利要求1所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的货叉传动体(2)由液压马达(6)、链轮A(7)、链条A(8)、链轮B(9)、链条B(10)和链轮C(11)构成,液压马达(6)的输出轴上装有链轮A(7),链轮A(7)下方的货叉臂(1)上通过安装轴(13)设置有链轮B(9),链轮B(9)下方的货叉臂(1)上通过安装轴(13)设置有链轮C(11),链轮A(7)和链轮B(9)的大齿轮通过链条A(8)连接,链轮B(9)的小齿轮和链轮C(11)通过链条B(10)连接。 4.根据权利要求3所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的链轮B(9)为双链轮,链轮C(11)为双链轮。 5.根据权利要求3所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的链轮C(11)可替换设置为单链轮(17),单链轮(17)的另一侧设置有供钢丝绳缠绕的滑轮。 6.根据权利要求4所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的货叉传动体(2)与货叉(4)通过链轮C(11)、链条C(12)和涨紧轮(14)连接。 7.根据权利要求5所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的货叉传动体(2)与货叉(4)通过单链轮(17)、钢丝绳(18)和涨紧轮(14)连接。 8.根据权利要求6或7所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的涨紧轮(14)对称设置在货叉(4)上方的货叉导向体(3)内的左右两侧。 9.根据权利要求8所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的涨紧轮(14)上方的货叉导向体(3)内分别设置有限位轴(15)。 10.根据权利要求1所述的一种自动平移式货叉,其特征在于:所述的货叉导向体(3)与货叉(4)接触的三面分别设置有摩擦片(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |