专利名称: |
可动轨进路装置 |
摘要: |
本发明涉及一种公路铁路二用车的进路转换装置,其特征在于:通过设置在进路装
置前端的位置探测器确定进路车辆与进路装置之间横向的相对位置,由转辙器控制装置
中的二条前端可横向移动的进路轨,使进路轨自动对正车辆下方的钢轮,从而使钢轮顺
利通过进路轨进入铁路运行。同时进路轨也可由钢轮轮缘导向,或通过车辆下方的导向
锥体对进路装置中的导向台和导向槽进行导向,从而使进路轨对正钢轮。本发明的优点
是结构简单,投资小,占地少,不仅可满足一般的公路铁路二用车的进路需要,同时可
满足大型重型加长的多轴运输车辆的快 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
李孝龙 |
发明人: |
李孝龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-06-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200710126750.3 |
公开号: |
CN101074549 |
分类号: |
E01B25/28(2006.01)I |
申请人地址: |
230061安徽省合肥市霍邱路180号14幢304 |
主权项: |
1、可动轨进路装置,主要由进路轨、滑枕和枕座组成,其特征在于:位于铁路线
路前端的二条进路轨(1)分别固定安装在其下方的滑枕(2)上,滑枕靠近铁路一端下
方的转轴插入安装在下方枕座(4)的轴孔中,同时滑枕和枕座之间设有滑动装置。 |
所属类别: |
发明专利 |