专利名称: |
一种复合增力加载缸 |
摘要: |
本发明公开了一种复合增力加载缸,涉及液压技术领域,不改变加载缸的外形尺寸,可增大加载力。该加载缸包括缸体和与缸体配合的第一活塞杆,缸体的第一端密封,第一活塞杆可由缸体的第二端伸出或伸入,第一活塞杆的第一端与缸体的第一端之间形成第一液压腔,第一活塞杆内部具有第二液压腔,且第二液压腔朝向缸体的第一端具有避让开口,第二液压腔内配合设置有第二活塞杆,第二活塞杆的第一端朝向缸体的第一端,第二活塞杆与避让开口可滑动密封连接,第二活塞杆的第二端的外侧壁与第一活塞杆的内侧壁密封滑动连接。本发明用于提供加载力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
煤炭科学技术研究院有限公司 |
发明人: |
刘欣科;赵锐;王世超;赵忠辉;崔述凯;沙宝银;王阳阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910016463.X |
公开号: |
CN109799133A |
代理机构: |
北京中博世达专利商标代理有限公司 |
代理人: |
申健 |
分类号: |
G01N3/02(2006.01);G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
100013 北京市朝阳区和平里青年沟东路5号 |
主权项: |
1.一种复合增力加载缸,包括缸体和与所述缸体配合的第一活塞杆,所述缸体的第一端密封,所述第一活塞杆可由所述缸体的第二端伸出或伸入,其特征在于,所述第一活塞杆的第一端与所述缸体的第一端之间形成第一液压腔,所述第一活塞杆内部具有第二液压腔,且所述第二液压腔朝向缸体的第一端具有避让开口,所述第二液压腔内配合设置有第二活塞杆,所述第二活塞杆的第一端朝向所述缸体的第一端,所述第二活塞杆与所述避让开口可滑动密封连接,所述第二活塞杆的第二端的外侧壁与所述第一活塞杆的内侧壁密封滑动连接。 2.根据权利要求1所述的复合增力加载缸,其特征在于,所述第二活塞杆内开设有导油孔,所述导油孔将所述缸体与所述第二液压腔导通。 3.根据权利要求2所述的复合增力加载缸,其特征在于,所述导油孔连通所述缸体内的出口靠近所述第二活塞杆的第一端设置,且位于沿所述第二活塞杆的侧壁。 4.根据权利要求1所述的复合增力加载缸,其特征在于,所述第二活塞杆的第一端与所述缸体的第一端的内壁固定连接。 5.根据权利要求1所述的复合增力加载缸,其特征在于,所述第二活塞杆位于所述缸体内的部分为圆柱形,且所述第二活塞杆位于所述缸体内的部分的直径小于所述第二活塞杆位于所述第二液压腔内的部分的直径。 6.根据权利要求5所述的复合增力加载缸,其特征在于,所述第二活塞杆位于所述缸体内的部分的中心线与所述第二活塞杆位于所述第二液压腔内的部分的中心线重合。 7.根据权利要求1所述的复合增力加载缸,其特征在于,所述缸体上开设有连通液压油的第一油口和第二油口,所述第二液压腔上开设有连通液压油的第三油口和第四油口。 8.根据权利要求2所述的复合增力加载缸,其特征在于,所述缸体上开设有连通液压油的第一油口和第二油口,或,所述第二液压腔上开设有连通液压油的第三油口和第四油口。 |
所属类别: |
发明专利 |