专利名称: |
一种直线风箱高速轨道运输系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种直线风箱高速轨道运输系统,包括:轨道车箱和轨道运输车,所述轨道车箱包括箱体,以及铺设于箱体内的轨道;沿所述轨道的输送方向于所述箱体的两侧面均布有若干进气电磁阀和自动排气阀;所述轨道运输车安置于轨道车箱内的轨道上,轨道运输车包括车体,所述车体的内部空间可容纳至少一辆轿车,车体内设有至少四个汽车车轮固定器,车体的顶部、底部及两侧面均固定有弹性密封翼片;在负压的作用下,所述弹性密封翼片朝轨道的输送方向展开;本实用新型可以集合轿车与轨道交通二者的优点,满足人们对出行质量需求的提升。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
陈庆 |
发明人: |
陈庆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821229753.X |
公开号: |
CN208897062U |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄少波;奚华保 |
分类号: |
B61D3/18(2006.01);B;B61;B61D;B61D3 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市滨湖新区华冶万像公馆南区12幢3202室 |
主权项: |
1.一种直线风箱高速轨道运输系统,其特征在于,包括: 轨道车箱,所述轨道车箱包括箱体,以及铺设于箱体内的轨道;沿所述轨道的输送方向于所述箱体的两侧面均布有若干进气电磁阀和自动排气阀; 轨道运输车,所述轨道运输车安置于轨道车箱内的轨道上,轨道运输车包括车体,所述车体的内部空间可容纳至少一辆轿车,车体内设有至少四个汽车车轮固定器,车体的顶部、底部及两侧面均固定有弹性密封翼片;在负压的作用下,所述弹性密封翼片朝轨道的输送方向展开。 2.根据权利要求1所述的一种直线风箱高速轨道运输系统,其特征在于,所述轨道运输车为有轨电车。 3.根据权利要求2所述的一种直线风箱高速轨道运输系统,其特征在于,所述轨道运输车的底部于轨道之间还设有由电机驱动的橡胶轮,轨道运输车的底部还设有用于驱动所述橡胶轮升降的悬挂气缸。 4.根据权利要求1所述的一种直线风箱高速轨道运输系统,其特征在于,所述轨道运输车的首尾均为楔形结构,并于轨道运输车的车头和车尾均安装有弹性缓冲碰撞器。 5.根据权利要求1所述的一种直线风箱高速轨道运输系统,其特征在于,所述进气电磁阀和自动排气阀交替排布呈矩形阵列。 6.根据权利要求1所述的一种直线风箱高速轨道运输系统,其特征在于,所述轨道车箱分为位于汽车进站口的进站匝道轨道车箱,位于汽车出站口的出站匝道轨道车箱,以及衔接于所述进站匝道轨道车箱和出站匝道轨道车箱之间的主道轨道车箱,所述进站匝道轨道车箱和出站匝道轨道车箱的内部均设有至少两道升降式阻隔门。 |
所属类别: |
实用新型 |