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原文传递道岔缺口监测采集模块的安装结构

专利名称：	道岔缺口监测采集模块的安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种道岔缺口监测采集模块的安装结构，包括预埋在道岔缺口土地中的安装盒，所述安装盒左右两侧内壁的顶部均设有卡紧机构，所述卡紧机构的底部固定连接有L形杆，所述安装盒的内部插接有与卡紧机构卡接的插杆，所述插杆的顶部固定连接有监测采集器，所述插杆的顶部且位于监测采集器的下方设有推动机构，所述插杆的底部固定连接有三角板。本实用新型结构合理，卡紧机构卡紧插杆，对插杆进行定位，同时也对监测采集器进行定位和安装，使得检测采集器的安装更加方便，能够更加高效便捷的安装监测采集器，还能够更加方便的将插杆从安装盒中取出，减少了拆卸监测采集器的工作量，能够更加便捷的更换监测采集器。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京驿禄轨道交通工程有限公司
发明人：	唐水雄
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821547314.3
公开号：	CN208897085U
分类号：	B61L23/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L23
申请人地址：	100072 北京市丰台区珠江御景26-27
主权项：	1.一种道岔缺口监测采集模块的安装结构，包括预埋在道岔缺口土地中的安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)左右两侧内壁的顶部均设有卡紧机构(2)，所述卡紧机构(2)的底部固定连接有L形杆(3)，所述安装盒(1)的内部插接有与卡紧机构(2)卡接的插杆(4)；所述插杆(4)的顶部固定连接有监测采集器(5)，所述插杆(4)的顶部且位于监测采集器(5)的下方设有推动机构(6)；所述插杆(4)的底部固定连接有三角板(7)，所述插杆(4)的左右两侧均设有与L形杆(3)相对应的定位机构(8)。 2.根据权利要求1所述的一种道岔缺口监测采集模块的安装结构，其特征在于，所述卡紧机构(2)包括开设在安装盒(1)侧壁的安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部固定连接有卡接弹簧(10)，所述卡接弹簧(10)靠近插杆(4)的一端固定连接有与安装槽(9)的内壁滑动连接的移动板(11)，所述移动板(11)靠近插杆(4)的一面固定连接有斜面板(12)，所述插杆(4)的左右两侧面且对应斜面板(12)处均开设有插槽(13)，所述斜面板(12)远离移动板(11)的一端延伸至插槽(13)的内部并与插槽(13)插接。 3.根据权利要求2所述的一种道岔缺口监测采集模块的安装结构，其特征在于，所述推动机构(6)包括两个分别与插杆(4)的左右两侧滑动连接的导向板(14)，所述导向板(14)的底部固定连接有竖直弹簧(15)，所述竖直弹簧(15)的底部与插杆(4)固定连接，两个导向板(14)的相离面分别与推动环(16)的内壁固定连接，所述推动环(16)的底部固定连接有与斜面板(12)的顶部相抵触的推杆(17)。 4.根据权利要求2所述的一种道岔缺口监测采集模块的安装结构，其特征在于，所述定位机构(8)包括开设在插杆(4)左右两侧的两个移动孔(18)，两个所述移动孔(18)的相对面均开设有限位槽(19)，所述限位槽(19)的内部滑动连接有限位板(20)，两个所述限位板(20)的相离面均固定连接有定位杆(21)，所述斜面板(12)位于插槽(13)的内部处开设有定位孔(22)，所述定位杆(21)的顶端延伸至定位孔(22)的内部并与定位孔(22)插接。 5.根据权利要求2所述的一种道岔缺口监测采集模块的安装结构，其特征在于，所述安装槽(9)的底部开设有与安装盒(1)的内部连通的斜孔(23)。 6.根据权利要求4所述的一种道岔缺口监测采集模块的安装结构，其特征在于，所述L形杆(3)的底端延伸至移动孔(18)的内部并与定位杆(21)的底部相抵触。
所属类别：	实用新型