专利名称: |
一种物流输送推车 |
摘要: |
本实用新型提供一种物流输送推车,涉及物流运输领域。该物流输送推车,包括推车,所述推车的上部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部连接有升降杆,所述第一滑块的右侧连接有复位弹簧,所述第一滑块远离复位弹簧的一端连接有推动杆,所述推动杆远离第一滑块的一端连接有旋转螺纹杆,所述推车的顶部连接有支撑套杆,所述推车的顶部连接有伸缩电机。该物流输送推车,通过第一滑块和第二滑块之间设置的升降杆,达到对待中转货物的高度进行调节,解决了现有的物流推车不具有升降功能,由人力完成或通过专用升降设备实现,采用人力显然较为费时费力,而专用设备通常成本较高的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
王汝冰 |
发明人: |
王汝冰;马玉川;夏丽华;王娟娟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821488132.3 |
公开号: |
CN208897112U |
分类号: |
B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
262600 山东省潍坊市临朐县城朐山路中段 |
主权项: |
1.一种物流输送推车,包括推车(1),其特征在于:所述推车(1)的上部开设有第一滑槽(19),所述第一滑槽(19)的内部连接有第一滑块(20),所述第一滑块(20)的顶部连接有升降杆(10),所述第一滑块(20)的右侧连接有复位弹簧(6),所述第一滑块(20)远离复位弹簧(6)的一端连接有推动杆(21),所述推动杆(21)远离第一滑块(20)的一端连接有旋转螺纹杆(2),所述推车(1)的顶部连接有支撑套杆(4),所述推车(1)的顶部连接有伸缩电机(5),所述伸缩电机(5)的输出端连接有联轴器(22),所述联轴器(22)远离伸缩电机(5)的一端连接有螺纹杆(29),所述螺纹杆(29)远离联轴器(22)的一端连接有螺纹通管(28),所述螺纹通管(28)中部的两侧均连接有滚轮支架(24),所述滚轮支架(24)远离螺纹通管(28)的一端连接有轴承(25),所述轴承(25)的外表面连接有滚轮(26),所述螺纹通管(28)的顶部螺纹连接有伸缩杆(27),所述伸缩杆(27)远离螺纹通管(28)的一端连接有托板(8),所述托板(8)远离伸缩杆(27)的一侧连接有升降板(7); 所述升降板(7)的下部开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的内部连接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)的上部连接有齿轮(30),所述推车(1)的底部连接有固定块(13),所述固定块(13)远离推车(1)的一侧连接有圆柱(14),所述圆柱(14)的外部连接有减震弹簧(18),所述圆柱(14)远离固定块(13)的一端连接有支撑柱(17),所述支撑柱(17)远离圆柱(14)的一端连接有转动杆(16),所述转动杆(16)的外部连接有移动轮(15),所述推车(1)的右侧连接有拉杆(12)。 2.根据权利要求1所述的一种物流输送推车,其特征在于:所述推车(1)左侧的上部开设有通管(3),所述通管(3)的右侧与第一滑槽(19)的左侧连通,所述推动杆(21)和旋转螺纹杆(2)均位于通管(3)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种物流输送推车,其特征在于:所述伸缩电机(5)位于支撑套杆(4)的内部,所述伸缩杆(27)内壁的两侧均连接有限位槽(23),所述限位槽(23)的内壁与滚轮(26)搭接。 4.根据权利要求1所述的一种物流输送推车,其特征在于:所述伸缩杆(27)远离螺纹通管(28)的一端贯穿支撑套杆(4)的顶部,所述支撑套杆(4)的数量为两个。 5.根据权利要求1所述的一种物流输送推车,其特征在于:所述第二滑槽(11)顶部的内壁连接有与齿轮(30)相适配的齿牙,所述齿轮(30)通过转动轴与第二滑块(9)滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种物流输送推车,其特征在于:所述升降杆(10)远离第一滑块(20)的一端与第二滑块(9)的底部焊接,所述升降杆(10)是由多个连杆组成。 |
所属类别: |
实用新型 |