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原文传递用于共享路权或绿化地段的梯形预制板

专利名称：	用于共享路权或绿化地段的梯形预制板
摘要：	本实用新型公开了一种用于共享路权或绿化地段的梯形预制板，该梯形预制板包括两条沿轨道延伸方向平行设置的纵梁板，所述纵梁板的顶部开设有承轨槽，将钢轨安装在所述承轨槽内，通过设置所述承轨槽使得所述梯形预制板的顶面和安装在承轨槽内的钢轨的顶面都与所述梯形预制板周围的公路路面/绿化面基本等高，且所述纵梁板上设置有高度调节机构，可以在发生沉降或者空吊时调节纵梁板的高度，从而使得整体共享路权的路面基本平整。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州地铁设计研究院股份有限公司
发明人：	林珊;史晶晶;崔志瑶;高志升;周丽艳;农兴中;罗信伟;刘文武;李平;涂勤明;刘堂辉;孙国杰;黄忠卫
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821363861.6
公开号：	CN208899251U
代理机构：	北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	范国锋;刘冬梅
分类号：	E01B1/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B1
申请人地址：	510010 广东省广州市越秀区环市西路204号
主权项：	1.一种用于共享路权或绿化地段的梯形预制板，其特征在于，该梯形预制板包括两条沿轨道延伸方向平行设置的纵梁板(1)；在所述纵梁板(1)的顶部沿着轨道延伸方向开设有承轨槽(2)，在所述承轨槽(2)内安装有钢轨(3)；通过设置所述承轨槽(2)使得所述梯形预制板的顶面和安装在承轨槽(2)内的钢轨(3)的顶面都与所述梯形预制板周围的公路路面/绿化面基本等高；所述纵梁板(1)可活动地设置在基座(5)上，在纵梁板(1)和基座(5)之间还设置有调高装置(10)。 2.根据权利要求1所述的梯形预制板，其特征在于，在承轨槽(2)内部，在承轨槽(2)内壁和钢轨(3)之间填充有弹性约束块(4)。 3.根据权利要求1所述的梯形预制板，其特征在于，所述纵梁板(1)设置在基座(5)上，在纵梁板(1)和基座(5)之间还设置有减振垫(6)。 4.根据权利要求3所述的梯形预制板，其特征在于，在所述基座(5)上设置有向上凸出的限位机构(51)来限位纵梁板(1)。 5.根据权利要求4所述的梯形预制板，其特征在于，所述限位机构(51)为限位挡台或者限位凸台。 6.根据权利要求5所述的梯形预制板，其特征在于，在所述两条纵梁板(1)之间设置有连接两条纵梁板(1)的连接结构(7)；通过所述连接结构(7)与限位机构(51)协同作用来限位纵梁板(1)。 7.根据权利要求3所述的梯形预制板，其特征在于，在所述纵梁板(1)上设置有能够顶压所述减振垫(6)的高度调节机构(8)。 8.根据权利要求7所述的梯形预制板，其特征在于，所述高度调节机构包括设置在所述纵梁板(1)和减振垫(6)之间的承托板(81)，以及设置在纵梁板(1)上与所述承托板(81)相连的调节杆(82)；通过所述调节杆(82)可带动承托板(81)在竖直方向上移动。 9.根据权利要求8所述的梯形预制板，其特征在于，在所述纵梁板(1)上预埋有内螺纹套管(83)，所述调节杆(82)与所述内螺纹套管(83)旋拧配合。 10.根据权利要求8所述的梯形预制板，其特征在于，在所述承托板(81)的顶部开设有盲孔，所述调节杆(82)的底端嵌入到所述盲孔内，且所述调节杆(82)能够相对于盲孔旋转。
所属类别：	实用新型