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原文传递 航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法
专利名称: 航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法
摘要: 本发明涉及一种航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,包括步骤:a.设计航天器舱段分离用火工装置引爆控制电路;b.基于所述a步骤中的控制电路,设计冗余控制电路。根据本发明的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,安全性高,可以有效防止火工品误引爆;同时,整个供电通道及控制电路采用降额设计及双冗余设计,可靠性高,可以在一重故障下完成舱段分离功能,可有力确保航天器主任务顺利完成。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京空间技术研制试验中心
发明人: 李慧军;仪德英;陈恒智;武逸然;周垚;姬燕;张涛;刘岩;刘宏泰;吴京松;石奕拓;陈瑞勋;孙犇;陈朝基;杜占超
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-24T00:00:00+0800
申请号: CN201811245909.8
公开号: CN109795720A
代理机构: 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 陆鑫;延慧
分类号: B64G1/64(2006.01);B;B64;B64G;B64G1
申请人地址: 100094 北京市海淀区友谊路104号院
主权项: 1.一种航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,包括以下步骤: a.设计航天器舱段分离用火工装置引爆控制电路; b.基于所述a步骤中的控制电路,设计冗余控制电路。 2.根据权利要求1所述的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,其特征在于,航天器舱段分离用火工装置引爆控制电路采用多级串联控制电路,其中至少包括:火工母线负控制电路、火工母线正控制电路和引爆控制电路。 3.根据权利要求2所述的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,其特征在于,所述航天器舱段分离用火工装置引爆控制电路中的火工母线供电采用电池供电、直流稳压供电或者恒流源供电。 4.根据权利要求2所述的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,其特征在于,所述火工母线负控制电路和所述火工母线正控制电路中的火工母线负开关器件和火工母线正开关器件采用磁保持继电器; 所述引爆控制电路中的引爆控制开关器件采用电磁继电器或者MOS管。 5.根据权利要求2所述的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,其特征在于,所述引爆控制电路中包括与所述引爆控制开关器件串联的用于恒压源供电或者电池供电时对引爆电流大小进行控制的限流电阻; 所述限流电阻采用TRY-A型专用电阻。 6.根据权利要求1至5之一所述的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,其特征在于,在所述b步骤中,设计冗余控制电路的方法包括以下步骤: b1.基于延时器件的冗余控制电路设计方法; b2.基于发令设备软件自延时的冗余控制电路设计方法。 7.根据权利要求6所述的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,其特征在于,在所述b1步骤中,为实现引爆控制开关器件闭合,采用以下两种不同的路径进行指令控制: 第一,在航天器中央计算机的飞行软件中编写代码,在指定的飞行时间发送引爆指令,由发令设备驱动开关器件控制电路工作,开关闭合实现舱段分离火工装置引爆; 第二,由于航天器舱段分离时间安排在地面测控站可见范围内,可由地面测控站上行给出触发信号,由延时器件驱动开关器件工作,开关闭合实现舱段分离火工装置引爆。 8.根据权利要求6所述的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,其特征在于,在所述b2步骤中,为实现引爆控制开关器件闭合,采用以下两种不同的路径进行指令控制: 第一,在航天器中央计算机的飞行软件中编写代码,在指定的飞行时间发送引爆指令,由发令设备驱动开关器件控制电路工作,开关闭合实现舱段分离火工装置引爆; 第二,由于航天器舱段分离时间安排在地面测控站可见范围内,可由地面测控站上行给出指令,发令设备收到信号后内部软件自延时后驱动开关器件工作,开关闭合实现舱段分离火工装置引爆。 9.根据权利要求2至5之一所述的航天器舱段分离用火工装置引爆控制设计方法,其特征在于,在所述b步骤中,设计冗余控制电路的方法还包括: 1)所述火工母线负控制电路和所述火工母线正控制电路中的火工母线负开关器件和火工母线正开关器件采用双继电器多触点并联设计; 所述引爆控制电路中的引爆控制开关器件采用双继电器触点串并联设计或者MOS管串并联设计; 2)所述航天器舱段分离用火工装置引爆控制电路采用双点双线设计; 3)所述航天器舱段分离用火工装置引爆控制电路中各元器件均降额设计。
所属类别: 发明专利
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