专利名称: |
一种内嵌式磁浮交通轨道系统、悬浮架系统、磁浮车辆及磁浮系统 |
摘要: |
本发明公开了一种内嵌式磁浮交通轨道系统,包括槽型梁,所述槽型梁的左右两侧腹板的上部均设有用于将槽型梁上部开口围成半封闭结构的顶板,所述顶板上固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁相配合的导磁轨和用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机相配合的电机感应板,所述槽型梁的内部还设有用于给磁浮车辆供电的供电系统。本发明还提供一种用于上述轨道系统相配合的悬浮架系统、包括上述悬浮架系统的磁浮车辆和包括上述轨道系统及上述磁浮车辆的磁浮系统。本发明的磁浮系统具有成本低、安全隐患小、噪音小等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
湖南省交通规划勘察设计院有限公司 |
发明人: |
戴旺;郭昊;杨朝琴;周博闻;陈佳维;贺圣彦;邓昆;梁玉;李瑜;张进华;梁潇;陈峰;邱冰;戴珏;彭少兵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811254651.8 |
公开号: |
CN109795334A |
代理机构: |
长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
钱朝辉 |
分类号: |
B60L13/04(2006.01);B;B60;B60L;B60L13 |
申请人地址: |
410008 湖南省长沙市芙蓉北路二段158号 |
主权项: |
1.一种内嵌式磁浮交通轨道系统,其特征在于,包括槽型梁(16),所述槽型梁(16)的左右两侧腹板(1601)的上部均设有用于将槽型梁(16)上部开口围成半封闭结构的顶板(1602),所述顶板(1602)上固设有用于与磁浮车辆悬浮架系统的U型电磁铁(9)相配合的导磁轨和用于与磁浮车辆悬浮架系统的直线电机(5)相配合的电机感应板,所述槽型梁(16)的内部还设有用于给磁浮车辆供电的供电系统。 2.根据权利要求1所述的轨道系统,其特征在于,所述导磁轨为设于所述顶板(1602)下表面的U型导磁轨(7),所述U型导磁轨(7)的U型开口朝下,所述电机感应板为设于所述顶板(1602)上表面的铝感应板(6)。 3.根据权利要求2所述的轨道系统,其特征在于,所述U型导磁轨(7)通过调节螺栓(11)位置可调节的固设于所述顶板(1602)的下表面,所述铝感应板(6)通过铝板安装轨(12)固设于所述顶板(1602)的上表面。 4.根据权利要求1所述的轨道系统,其特征在于,所述供电系统包括承轨台(20)、供电轨(19)与受流摩擦面(18),所述承轨台(20)固设于所述槽型梁(16)的底部,所述供电轨(19)设于所述承轨台(20)上,所述受流摩擦面(18)设于供电轨(19)上。 5.一种用于与权利要求2-4中任一项所述的轨道系统相配合的悬浮架系统,其特征在于,包括用于环抱所述顶板(1602)的转向架(21),所述转向架(21)沿槽型梁(16)的竖向中轴线对称设置,对称设置的转向架(21)通过用于保证磁浮车辆过曲线能力的抗扭转装置(3)连接,所述转向架(21)包括上纵梁(15)、下纵梁(8)与多个托臂(4),所述托臂(4)通过上纵梁(15)与下纵梁(8)连接,所述上纵梁(15)上设有用于与铝感应板(6)相配合的直线电机(5),所述下纵梁(8)上设有与U型导磁轨(7)相配合的U型电磁铁(9),所述转向架(21)上还设有用于与供电系统相配合以给磁浮车辆供电的受流系统。 6.根据权利要求5所述的悬浮架系统,其特征在于,所述U型电磁铁(9)上还设有一可钳夹抱死U型导磁轨(7)、用于磁浮车辆制动的磁悬浮制动器(10)。 7.根据权利要求5所述的悬浮架系统,其特征在于,所述上纵梁(15)上还设有一用于磁浮车辆停车时给磁浮车辆提供支撑的支撑轮(13)。 8.根据权利要求5所述的悬浮架系统,其特征在于,所述受流系统包括与供电系统相配合的受流器(17),所述受流器(17)通过一可伸缩组件与转向架(21)连接。 9.一种磁浮车辆,其特征在于,包括车体(1)以及权利要求5-8中任一项所述的悬浮架系统,所述车体(1)与悬浮架系统通过多个空气弹簧(2)连接。 10.一种磁浮系统,其特征在于,包括权利要求1-4中任一项所述轨道系统及权利要求9中所述的磁浮车辆,所述磁浮车辆的转向架(21)环抱于所述顶板(1602)上将磁浮车辆与轨道系统连接。 |
所属类别: |
发明专利 |