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原文传递一种山地车可适应性调节的折叠燕尾把

专利名称：	一种山地车可适应性调节的折叠燕尾把
摘要：	本实用新型公开了山地车组件技术领域的一种山地车可适应性调节的折叠燕尾把，包括装夹把头、过渡把颈和握捏把尾，所述装夹把头和过渡把颈之间通过折叠装置相连接，所述装夹把头上设有变径机构，所述折叠装置包括分别设于过渡把颈端部和握捏把尾端部的铰接座和铰接耳，所述铰接耳与铰接座铰合连接，并通过穿插铰销进行固定连接，所述过渡把颈和握捏把尾的端部外侧套设有连接套筒，所述变径机构包括设于装夹把头内部的调节腔，所述调节腔的内部设有固定板、调节螺钉、圆台调节块、装夹接触板、调节支杆和斜面块，本实用新型提供了一种可在不同山地车装夹直径的把立龙头上安装使用的山地车可适应性调节的折叠燕尾把。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津天瑞玮圣运动器材股份有限公司
发明人：	叶伟崇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821542095.X
公开号：	CN208897252U
代理机构：	天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	卢平
分类号：	B62K21/16(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	300000 天津市西青区西营门街恰合村大明道营玉路1号
主权项：	1.一种山地车可适应性调节的折叠燕尾把，包括装夹把头(1)、过渡把颈(2)和握捏把尾(3)，其特征在于：所述握捏把尾(3)位于装夹把头(1)的左右两侧，所述装夹把头(1)和握捏把尾(3)之间通过过渡把颈(2)过度连接，所述装夹把头(1)和过渡把颈(2)之间通过折叠装置(4)相连接，所述装夹把头(1)上设置有变径机构(5)，以适应不同装夹直径的把立龙头；所述折叠装置(4)包括分别设置于过渡把颈(2)端部和握捏把尾(3)端部的铰接座(41)和铰接耳(42)，所述铰接耳(42)与铰接座(41)铰合连接，并通过穿插铰销(43)进行固定连接，所述过渡把颈(2)和握捏把尾(3)的端部外壁均设置有外螺纹(44)，所述过渡把颈(2)和握捏把尾(3)的端部外侧套设有连接套筒(45)，所述连接套筒(45)的内壁设置有与外螺纹(44)相配合的内螺纹；所述变径机构(5)包括设置于装夹把头(1)内部的调节腔(51)，所述调节腔(51)的内部设置有两组左右对称的固定板(52)和水平横置的调节螺钉(53)，所述调节螺钉(53)以螺纹连接的方式贯穿两组所述固定板(52)，所述调节螺钉(53)的中部外壁固接有圆台调节块(54)，所述圆台调节块(54)可在两组固定板(52)之间任意平移调节，所述装夹把头(1)的中部外壁设置有三组沿圆周均布的装夹接触板(55)，所述装夹接触板(55)的内侧壁固接有调节支杆(56)，所述调节支杆(56)贯穿装夹把头(1)的侧壁并伸入调节腔(51)的内部，所述调节支杆(56)位于调节腔(51)的内部一端固接有与圆台调节块(54)相配合的斜面块(57)。 2.根据权利要求1所述的一种山地车可适应性调节的折叠燕尾把，其特征在于：所述握捏把尾(3)的外螺纹(44)端部外壁螺接有紧固环(6)，所述紧固环(6)的一侧壁抵接于连接套筒(45)的一端面。 3.根据权利要求1所述的一种山地车可适应性调节的折叠燕尾把，其特征在于：所述调节腔(51)的右侧壁开设有与调节螺钉(53)所在位置相对应的调节孔(7)，所述调节孔(7)的外侧设置有防尘塞(8)。 4.根据权利要求1所述的一种山地车可适应性调节的折叠燕尾把，其特征在于：所述装夹接触板(55)为圆弧形板，三组所述圆弧形板圆心均位于装夹把头(1)的中心轴上。 5.根据权利要求1所述的一种山地车可适应性调节的折叠燕尾把，其特征在于：所述斜面块(57)的底面为与圆台调节块(54)侧壁相贴合的倾斜弧形面。
所属类别：	实用新型