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原文传递一种抗冲击舱壁装置

专利名称：	一种抗冲击舱壁装置
摘要：	本实用新型提供了一种抗冲击舱壁装置，包括两个平行的夹层板，所述的两个夹层板之间设有对簧式抗冲击结构，所述的对簧式抗冲击结构由两个左右对称的簧式结构，所述的簧式结构包括板钢基座，所述板钢基座上固定设置板钢，所述板钢上固定设置板簧，所述板钢的两端设置小面板，所述的小面板和夹层板连接，所述的板钢基座包括基体和凸起，所述的凸起和基体连接并为一整体，所述的凸起上下各设一个，每个所述凸起和所述的基体之间的距离比所述的凸起的宽度略宽，两个板钢基座通过凸起连接，所述的两个板钢基座的连接的缝隙处填有第二填充物。本实用新型提供的抗冲击舱壁装置有较高的强度和优良的减振降噪效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏海事职业技术学院
发明人：	石天赐;沈中祥;杨国德;顾佳豪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821421161.8
公开号：	CN208897262U
代理机构：	南京源古知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	马晓辉
分类号：	B63B3/56(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	211170 江苏省南京市江宁区格致路309
主权项：	1.一种抗冲击舱壁装置，其特征在于：包括两个平行的夹层板（1），所述的两个夹层板（1）之间设有对簧式抗冲击结构（2），所述的对簧式抗冲击结构（2）由两个左右对称的簧式结构，所述的簧式结构包括板钢基座（2-1），所述板钢基座（2-1）上固定设置板钢（2-3），所述板钢（2-3）上固定设置板簧（2-2），所述板钢（2-3）的两端设置小面板（2-4），所述的小面板（2-4）和夹层板（1）连接，所述的板钢基座（2-1）包括基体（2-6）和凸起（2-7），所述的凸起（2-7）和基体（2-6）连接并为一整体，所述的凸起（2-7）上下各设一个，每个所述凸起（2-7）和所述的基体（2-6）之间的距离比所述的凸起（2-7）的宽度略宽，两个板钢基座（2-1）通过凸起（2-7）连接，所述的两个板钢基座（2-1）的连接的缝隙处填有第二填充物（2-5）。 2.如权利要求1所述的抗冲击舱壁装置，其特征在于：所述的第二填充物（2-5）为金属橡胶。 3.如权利要求1或2所述的抗冲击舱壁装置，其特征在于：所述板钢基座（2-1）和板钢（2-3）焊接连接，所述板钢（2-3）和板簧（2-2）焊接连接。 4.如权利要求1或2所述的抗冲击舱壁装置，其特征在于：所述的小面板（2-4）和板钢基座（2-1）采用屈服强度为1350MP的50CrNi5MoV马氏体钢。 5.如权利要求1或2所述的抗冲击舱壁装置，其特征在于：每个所述的夹层板（1）包括两个平行的蒙皮板，第一蒙皮板（1-1）和第二蒙皮板（1-2）之间设置有夹芯板（1-3），所述的第一蒙皮板（1-1）、第二蒙皮板（1-2）和夹芯板（1-3）间隙之间填充有第一填充物（1-4）。 6.如权利要求5所述的抗冲击舱壁装置，其特征在于：所述的蒙皮板与夹芯板均为Inconel x-750弹簧合金板，所述的第一蒙皮板（1-1）和第二蒙皮板（1-2）上外表面涂有绝缘层。 7.如权利要求6所述的抗冲击舱壁装置，其特征在于：所述的绝缘层为耐高温绝缘隔热材料，以陶瓷纤维为主要原料，采用湿法成型工艺制成。 8.如权利要求6-7任一权利要求所述的抗冲击舱壁装置，其特征在于：所述的第一填充物（1-4）为泡沫铝。
所属类别：	实用新型