论文题名: | 汽车网络研究与设计 |
关键词: | 汽车网络;汽车电子技术;网络标准;网络结构;汽车网络设计 |
摘要: | 随着现代汽车的迅猛发展和电子技术的日新月异,汽车电子设备不断增多,汽车综合控制系统也越来越复杂,传统的点对点控制己经远远不能满足汽车性能的提高、可靠性的增强、维修方便等设计要求。汽车网络总线的出现为这一系列问题提供了有效解决的方法。 本文第一章简要分析了汽车电子技术的现状、研究背景和研究内容。通过分析可知,汽车电子技术的快速发展给汽车带来进步的同时,也带来了许多的负面影响,解决这一影响的方法是采用网络技术;第二章介绍了现代汽车网络技术的现状、类型等;第三章对主流汽车网络标准进行了分析研究,特别是LIN、CAN、MOST等协议,通过对各种网络标准的比较、优化和对网络结构的分析,选择了LIN、CAN、MOST等网络标准,用并列和分层的混合网络结构设计出了汽车网络控制系统;第四章对设计出的汽车网络系统中的控制器CAN网络节点进行了硬件设计和软件程序流程图设计。最后对汽车网络发展及汽车网络设计做了较为全面的总结和展望。 |
作者: | 赵建明 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 王正;杨进 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海海事大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |