专利名称: |
一种集装箱油箱保温结构及集装箱 |
摘要: |
本实用新型提供了一种集装箱油箱保温结构,所述集装箱的端部形成有一油箱隔腔;油箱安装在所述油箱隔腔内,所述油箱的外壁上设置有保温层,所述油箱底面保温层的厚度不均匀,油箱底面保温层中心薄,向油箱底面边缘渐厚。本实用新型提供的集装箱油箱保温结构,本实用新型集装箱油箱保温结构,将保温层直接设置在油箱的外壁上,相对于现有技术中将保温层设置在油箱隔腔上的技术方案,保温效果更好,且成本低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
胜狮货柜管理(上海)有限公司 |
发明人: |
沙征远;狄朝辉;韩永华;杨飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821803724.X |
公开号: |
CN208897797U |
代理机构: |
上海汉声知识产权代理有限公司 |
代理人: |
周君;胡晶 |
分类号: |
B65D88/74(2006.01);B;B65;B65D;B65D88 |
申请人地址: |
201900 上海市宝山区宝杨路2121号2-3幢 |
主权项: |
1.一种集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述集装箱的端部形成有一油箱隔腔;油箱安装在所述油箱隔腔内,所述油箱的外壁上设置有保温层,所述油箱底面保温层的厚度不均匀,油箱底面保温层中心薄,向油箱底面边缘渐厚。 2.如权利要求1所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述保温层采用PU保温层,厚度为25mm-30mm。 3.如权利要求1所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述油箱顶面上预埋有预埋件,所述油箱顶面保温层的厚度大于其余面上保温层的厚度。 4.如权利要求3所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,油箱顶面保温层的厚度大于其余面上第一保温层的厚度,顶部保温层厚度提升30%-40%。 5.如权利要求1所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述油箱为底面呈矩形的塑料油箱,其底面长度方向两侧为加厚保温层,所述油箱底面的保温层的厚度由中心向四周逐渐增厚。 6.如权利要求5所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,每侧所述加厚底面保温层占油箱底面长度的15%-20%,所述加厚保温层最厚处比未加厚位置厚35%-45%。 7.如权利要求1所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述保温层的外侧设置有防火层,所述防火层采用铝箔复合纤维布材料,厚度0.3-0.5mm。 8.如权利要求1所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述油箱隔腔顶部与油箱加油口对应设置有一开口,且所述开口上盖设有一防护盖板。 9.如权利要求1所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述油箱隔腔的前端面上设置有多个爬梯口。 10.如权利要求9所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述爬梯口高度最大值为110mm-130mm,宽度最大值为140mm-160mm。 11.如权利要求9或10所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述爬梯口具有下沿,沿所述下沿内侧设置有小平台,所述小平台为沿下沿焊接的角钢或者一截向内折弯的折弯板。 12.如权利要求1所述的集装箱油箱保温结构,其特征在于,所述油箱顶部设置有吸油口和回油口,吸油口和回油口靠近加热器布置,所述吸油口和回油口为独立预埋件,所述吸油口、所述回油口独立预埋件均包括有主开口和备用开口。 13.一种集装箱,其特征在于:具有权利要求1-12任意一项所述的集装箱油箱保温结构。 |
所属类别: |
实用新型 |