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广州增埗大桥拆除技术的研究与应用
| 论文题名： | 广州增埗大桥拆除技术的研究与应用 |
| 关键词： | 桁架拱桥;拆除技术;广州增埗大桥 |
| 摘要： | 桁架拱桥是一种具有水平推力的拱形桁架桥，它具有整体性强、结构轻巧、用钢量少、自重轻等优点，因此在我国上世纪六、七十年代得到了一定程度的普及。 随着近年来国内经济的迅猛发展，造成了公路交通量和超载车辆的大幅增加，早期修建的许多桁架拱桥已不堪重负，即使通过加固改造等措施，其中部分桁架拱桥也无法适应当前交通运输发展的要求，在此情况下拆除旧桥而另建新桥即成为一种必然选择。 本文以广州增埗大桥——三跨简支上承式钢筋混凝土桁架拱桥(桥跨布置为40m+51.54m+40m=131.98m)的拆除为工程背景，研究和探讨了处于复杂周边环境的桁架拱桥的拆除技术，对桥梁拆除过程中的施工原则和技术要求、施工过程中桥梁构件的受力特点和内力分布规律、拆除施工技术要点以及辅助施工措施进行了综述和论证，提出了用贝雷片拼装跨河栈桥、用龙门吊机起吊拱架桁片的拆除工艺，通过对龙门吊机和栈桥进行的受力分析，验证了上述工艺的可靠性和安全性。 |
| 作者： | 张兴立 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 周建春;陈少峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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