详情

原文传递道岔、轨排纵横移设备

专利名称：	道岔、轨排纵横移设备
摘要：	一种道岔、轨排纵横移设备。其包括起落系统、走行系统和液压动力控制系统。本发明的道岔、轨排纵横移设备能根据道岔、轨排的长度单独或多组配套使用，其可利用起落系统将待移动的道岔、轨排上的钢轨及枕木一同向上提升到一定高度，然后将走行系统置于枕木之下，最后利用走行系统将道岔、轨排沿线路纵移或横移至指定地点。以60kg12#道岔施工为例，整个更换过程只需30～40名搬运人员、7名操作人员和1名指挥人员工作1～2小时，这样不仅能节省大量的人力和时间，而且自动化程度高，安全性好，并可最大限度地
专利类型：	发明专利
申请人：	中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司
发明人：	袁贺来;何震;梅树桐;万其琨
专利状态：	有效
申请日期：	2006-06-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200610014042.6
公开号：	CN1858355
分类号：	E01B29/16(2006.01)I
申请人地址：	300140天津市河北区昆纬路34号
主权项：	权利要求书 1、一种道岔、轨排纵横移设备，其特征在于：所述的道岔、轨排纵横移设备包括起落系统(1)、走行系统(2)和液压动力控制系统(3)；其中所述的起落系统(1)由组合钢架(4)、4个顶升油缸(5)和4个抓轨器(6)组成；组合钢架(4)的主体为水平设置的矩形框架，其每个短边的外侧两端部件向外凸出形成有2个顶升油缸挂架(7)，而每个长边的外侧两端部位则向外凸出形成有2个间距与两根钢轨(8)之间距离相等的抓轨器挂架(9)；与液压动力控制系统(3)相连的4个顶升油缸(5)以可拆卸的方式垂直安装在组合钢架(4)的4个顶升油缸挂架(7)上；4个抓轨器(6)则分别以可拆卸的方式设置在组合钢架(4)的每个抓轨器挂架 (9)上；所述的走行系统(2)由4个相隔间距设置在地面上的走行轨支架 (10)、安装在4个走行轨支架(10)的上端且沿道岔、轨排移动方向延伸的管状走行轨(11)和2个位于走行轨(11)的上端且相隔距离设置的走行轮装置(12)构成；而液压动力控制系统(3)则由设置在组合钢架(4) 上端的汽油机(13)、液压泵(14)、油箱(15)、手动换向阀(16)及快速连接装置组成。
所属类别：	发明专利