专利名称: |
铁路道轨角式连接 |
摘要: |
一种铁路道轨角式连接。本方法主要是将道轨两端加工成斜角(即:
a=20°-50°,斜缝越大,角a越小),也就是轨顶与轨顶之间成斜缝连接。当车轮
经过连接斜缝时,车轮与连接斜缝两端的轨顶同时接触,也就是重合接触。这
种接触过程是一种缓冲的过度接触过程。因此,车轮在经过连接斜缝时不会产
生撞击所带来的振动噪音,使车辆运行更平稳。从而减少车辆的损坏和轴承的
磨损,也减轻了接缝处的轨顶磨损和路枕的损坏。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
李天成 |
发明人: |
李天成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-06-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200510010063.6 |
公开号: |
CN1873096 |
分类号: |
E01B11/24(2006.01)I |
申请人地址: |
163416黑龙江省大庆市让胡路东湖小区701-4-201 |
主权项: |
权利要求书
1、一种铁路道轨角式连接。其特征在于:道轨端部与道轨端部成斜角,用
连接夹板连接固定,中间留有连接斜缝(即:a=20°-50°,斜缝越大,角a越小)。 |
所属类别: |
发明专利 |