专利名称: |
一种“S”型卷绳式提升机 |
摘要: |
本发明涉及一种“S”型卷绳式提升机,包括右箱体、左箱体、传动机构及卷绳机构,所述卷绳机构设有上部摩擦轮、下部摩擦轮、张紧轮、压绳杠杆、压绳轮及拉杆,所述上部摩擦轮及下部摩擦轮分别固设在传动机构的动力输出轴上,所述压绳轮固定在压绳杠杆上并与上部摩擦轮的绳槽对应,压绳杠杆通过第四轴与右箱体可转动连接,压绳杠杆与拉杆的一端连接,张紧轮通过第一销轴固定在拉杆另一端,拉杆只能在其长度方向上水平移动;在钢丝绳引入后依次经过张紧轮、下部摩擦轮,然后呈S型绕过上部摩擦轮并经过压绳轮,其钢丝绳形成的水平力驱动张紧轮,继而带动拉杆和压绳杠杆使压绳轮压紧上部摩擦轮上的钢丝绳,减小了出现打滑的风险。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
沈阳建筑大学 |
发明人: |
李斌;王金路;代广伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910250288.0 |
公开号: |
CN109809316A |
代理机构: |
沈阳铭扬联创知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
吕敏 |
分类号: |
B66D1/36(2006.01);B;B66;B66D;B66D1 |
申请人地址: |
110168 辽宁省沈阳市浑南区浑南新区浑南东路9号 |
主权项: |
1.一种“S”型卷绳式提升机,包括右箱体(1)、左箱体(31)、传动机构及卷绳机构,其特征在于,所述卷绳机构设有上部摩擦轮(15)、下部摩擦轮(43)、张紧轮(10)、压绳杠杆(51)、压绳轮(49)及拉杆(7),所述上部摩擦轮(15)及下部摩擦轮(43)分别固设在传动机构的动力输出轴上,所述压绳轮(49)固定在压绳杠杆(51)上并与上部摩擦轮(15)的绳槽对应,压绳杠杆(51)通过第四轴(46)与右箱体(1)可转动连接,压绳杠杆(51)与拉杆(7)的一端连接,张紧轮(10)通过第一销轴(11)固定在拉杆(7)另一端,由于第一销轴(11)受箱体导向槽结构约束,拉杆(7)只能在其长度方向上水平移动;在钢丝绳(59)引入后依次经过张紧轮(10)、下部摩擦轮(43),然后呈S型绕过上部摩擦轮(15)并经过压绳轮(49),其钢丝绳形成的水平力驱动张紧轮(10),继而带动拉杆(7)和压绳杠杆(51)使压绳轮(49)压紧上部摩擦轮(15)上的钢丝绳。 2.根据权利要求1所述的“S”型卷绳式提升机,其特征在于,还包括中间箱体(17),所述中间箱体(17)将提升机箱体分成传动机构和卷绳机构;所述传动机构由电机(30)输出轴(60)端设置的小伞齿轮(24)与箱体内第一双联齿轮(22)的大伞齿轮啮合,经与大伞齿轮一体的小圆柱齿轮齿圈与第二双联齿轮(37)啮合减速,驱动两个参数相同、相互啮合的第二双联齿轮(37)的大圆柱齿轮齿圈与圆柱齿轮(21);其中,第一双联齿轮(22)设置在第二轴(19)上并带动第二轴(19)与其一起转动,第二双联齿轮(37)与第三轴(45)连接并带动其一起转动,圆柱齿轮(21)与第一轴(14)连接并带动第一轴(14)与其一起转动,第一轴(14)、第三轴(45)分别与左箱体(31)连接并同时穿过中间箱体(17),所述上部摩擦轮(15)固设在第一轴(14)上,所述下部摩擦轮(43)固设在第三轴(45)上,上部摩擦轮(15)及下部摩擦轮(43)上均设有绳槽。 3.根据权利要求1所述的提升机,其特征在于,在上部摩擦轮(15)对应位置设置第一挡绳钢圈(5),在下部摩擦轮(43)对应位置设置第二挡绳钢圈(6),所述第一挡绳钢圈(5)和第二挡绳钢圈(6)分别固定在右箱体(1)的凸台上。 4.根据权利要求3所述的提升机,其特征在于,所述第二挡绳钢圈(6)左端设有第四舌形板,所述第四舌形板伸入张紧轮绳槽。 5.根据权利要求1所述的提升机,其特征在于,在右箱体(1)上设有入绳导管(2)及出绳导管(56),所述出绳导管(56)对应设置在上部摩擦轮(15)的出绳侧。 6.根据权利要求5所述的提升机,其特征在于,所述出绳导管(56)的上部设有伸入上部摩擦轮(15)绳槽的第二舌型板,以保证钢丝绳(59)引出时能够顺利进入出绳导管(56)。 7.根据权利要求1所述的提升机,其特征在于,所述拉杆(7)上设有引绳过道(57),所述引绳过道(57)的下部入口比上部出口大。 8.根据权利要求7所述的提升机,其特征在于,引绳过道(57)的下部挡板上设有能够伸入到下部摩擦轮(43)绳槽的第一舌型板(58),引绳过道(57)的上部挡板上设有能够伸入到上部摩擦轮(15)绳槽的第三舌型板,以保证钢丝绳(59)容易进入绳槽。 9.根据权利要求1所述的提升机,其特征在于,所述中间箱体(17)的两轴孔中间设置毡圈(39),用于传动机构的密封。 |
所属类别: |
发明专利 |