详情

原文传递大型舱口盖及其开启方法

专利名称：	大型舱口盖及其开启方法
摘要：	本发明提供一种大型舱口盖及其开启方法，其解决了现有大型舱口盖启闭难且存在安全隐患的技术问题；包括围板、与围板一侧可转动连接的盖板，盖板上与围板可转动连接的一侧连接有平衡装置，平衡装置包括固定平衡装置、活动平衡装置；活动平衡装置数量是2的倍数个，总重量是固定平衡装置的两倍，且均匀分布在固定平衡装置的两侧；活动平衡装置包括铰链组件、通过铰链组件与盖板连接的配重块以及用于卸放配重块重力的卸力件。本发明广泛应用于船舶技术领域。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中航威海船厂有限公司
发明人：	鞠在武;张冰;明文高;董存亮;丛刚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910057866.9
公开号：	CN109808833A
代理机构：	威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	鹿刚
分类号：	B63B19/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B19
申请人地址：	264207 山东省威海市经济区崮山镇皂北湾
主权项：	1.一种大型舱口盖，其特征是，包括围板、与所述围板一侧可转动连接的盖板，所述盖板上与所述围板可转动连接的一侧连接有平衡装置，所述平衡装置包括固定平衡装置、活动平衡装置；所述活动平衡装置数量是2的倍数个，总重量是所述固定平衡装置的两倍，且均匀分布在所述固定平衡装置的两侧；所述活动平衡装置包括铰链组件、通过所述铰链组件与所述盖板连接的配重块以及用于卸放所述配重块重力的卸力件。 2.根据权利要求1所述的大型舱口盖，其特征在于，所述铰链组件包括第一连接板、第二连接板，所述第一连接板的一端与所述盖板连接，所述第一连接板的另一端通过销轴与所述第二连接板的一端连接，所述第二连接板的另一端与所述配重块连接；所述第一连接板上与所述第二连接板重叠部分的底部设有挡块。 3.根据权利要求2所述的大型舱口盖，其特征在于，所述活动平衡装置设有两组所述铰链组件。 4.根据权利要求3所述的大型舱口盖，其特征在于，所述铰链组件与所述盖板之间通过腹板连接。 5.根据权利要求4所述的大型舱口盖，其特征在于，所述第一连接板有两个，所述第二连接板位于两个所述第一连接板之间。 6.根据权利要求1-5任一所述的大型舱口盖，其特征在于，所述活动平衡装置有两个，分别是第一活动平衡装置、第二活动平衡装置，所述第一活动平衡装置、第二活动平衡装置分别设在所述固定平衡装置的左右两侧。 7.根据权利要求6所述的大型舱口盖，其特征在于，所述卸力件为角钢平台，所述角钢平台邻近所述围板且位于所述活动平衡装置配重块的下方，位于所述第一活动平衡装置配重块下方的为第一角钢平台，位于所述第二活动平衡装置配重块下方的为第二角钢平台；所述第一角钢平台与第二角钢平台的高度不同。 8.一种如权利要求7所述的大型舱口盖的开启方法，其特征是，其步骤包括三个阶段：第一阶段，盖板在第一活动平衡装置、固定平衡装置和第二活动平衡装置的作用下开启，所述第一活动平衡装置、第二活动平衡装置分布在所述固定平衡装置的左右两侧；当所述盖板开启到稍微超过第一临界位置时，卸放所述第一活动平衡装置的重力；第二阶段，所述盖板在所述固定平衡装置、第二活动平衡装置的作用下开启，当所述盖板开启到稍微超过第二临界位置时，卸放所述第二活动平衡装置的重力；第三阶段，所述盖板在所述固定平衡装置的作用下，开启到终止位置。 9.根据权利要求8所述的大型舱口盖的开启方法，其特征在于，所述第一临界位置指，开启力F1等于闭合力F2，也是明显感觉到用力最小的时候，所述盖板所处的位置；所述第二临界位置指，开启力F1'等于闭合力F2'，也是明显感觉到用力最小的时候，所述盖板所处的位置。 10.根据权利要求9所述的大型舱口盖的开启方法，其特征在于，所述卸放第一活动平衡装置的重力的方法是，所述第一活动平衡装置停放到第一角钢平台；所述卸放第二活动平衡装置的重力的方法是，所述第二活动平衡装置停放到第二角钢平台。
所属类别：	发明专利