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原文传递一种偏压隧道洞口开挖防护结构及其施工方法

专利名称：	一种偏压隧道洞口开挖防护结构及其施工方法
摘要：	本发明涉及隧道工程技术领域，公开了一种偏压隧道洞口开挖防护结构及其施工方法，包括侧墙、挡墙、墙踵面板、抗滑桩和至少一个第一扶壁；隧道的深埋侧设置有侧墙，隧道的浅埋侧设置有挡墙；侧墙和挡墙相对设置由至少一个第一扶壁相互连接并固定；墙踵面板设置在挡墙远离隧道的一侧，且墙踵面板与地面交汇处水平设置；抗滑桩设置在墙踵面板的底面，沿墙踵面板的底面垂直设置。本发明通过对偏压隧道洞口进行加固处理，防止隧道在开挖或运营过程中出现塌方、滑移或开裂等破坏，整个防护结构工作时，侧墙和抗滑桩嵌固在滑移面以下的地层中，通过抵抗侧面山体的偏压力，防止隧道滑移或变形破坏，保证了偏压隧道施工运营过程中的安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中铁十九局集团第五工程有限公司
发明人：	寇海军;丛丕峰;张国辉;李壮壮;赵云亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910153911.0
公开号：	CN109811773A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	苗青盛;魏雪梅
分类号：	E02D17/04(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	116100 辽宁省大连市金州区拥政街586号
主权项：	1.一种偏压隧道洞口开挖防护结构，其特征在于，包括：侧墙、挡墙、墙踵面板、抗滑桩和至少一个第一扶壁；隧道的深埋侧设置有所述侧墙，所述隧道的浅埋侧设置有所述挡墙；所述侧墙和所述挡墙相对设置，由至少一个所述第一扶壁相互连接并固定；所述墙踵面板设置在所述挡墙远离所述隧道的一侧，且所述墙踵面板与地面交汇处水平设置；所述抗滑桩设置在所述墙踵面板的底面，沿所述墙踵面板的底面垂直设置。 2.根据权利要求1所述的偏压隧道洞口开挖防护结构，其特征在于，还包括：至少一个第二扶壁；所述第二扶壁将所述挡墙和所述墙踵面板连接并固定；所述第二扶壁为直角三角形的混凝土板，所述第二扶壁的竖直边与所述挡墙连接，所述第二扶壁的水平边与所述墙踵面板连接；所述第二扶壁的数量与所述第一扶壁的数量相同，且每个所述第二扶壁均与其对应所述第一扶壁处于同一断面。 3.根据权利要求1所述的偏压隧道洞口开挖防护结构，其特征在于，还包括：排水沟；所述排水沟沿所述侧墙远离所述隧道的一侧设置。 4.根据权利要求1所述的偏压隧道洞口开挖防护结构，其特征在于，所述第一扶壁为梯形扶壁，所述梯形扶壁的长端面竖直设置在所述侧墙靠近所述隧道的一侧，所述梯形扶壁的短端下侧面搭接在所述挡墙的墙顶。 5.根据权利要求4所述的偏压隧道洞口开挖防护结构，其特征在于，所述梯形扶壁的横断面形状为直角梯形，所述梯形扶壁的数量为多个，相邻所述梯形扶壁之间的距离为1～2m。 6.根据权利要求1所述的偏压隧道洞口开挖防护结构，其特征在于，所述侧墙距离所述隧道的深埋侧开挖轮廓为3～5m，所述侧墙的墙顶高于山体坡面0.5～1m，所述侧墙的墙底嵌固在滑移面以下3～5m处。 7.根据权利要求1所述的偏压隧道洞口开挖防护结构，其特征在于，所述挡墙距离所述隧道的浅埋侧开挖轮廓为3～5m，所述挡墙的墙顶与山体坡面齐平，所述挡墙的墙底低于所述隧道的仰拱3～5m。 8.一种偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1：确定抗滑桩的位置后，挖所述抗滑桩的桩孔，浇筑混凝土形成所述抗滑桩；步骤S2：待所述抗滑桩混凝土达到设计强度后，开挖侧墙的沟槽，绑扎钢筋并浇筑混凝土形成所述侧墙；步骤S3：待所述侧墙的混凝土达到设计强度后，开挖挡墙的沟槽，支模、绑扎钢筋并浇筑混凝土形成所述挡墙；步骤S4：整平墙踵面板布置范围内的地面，支模、绑扎钢筋，浇筑混凝土形成所述墙踵面板；步骤S5：垂直于所述侧墙开挖第一扶壁的沟槽，支模、绑扎钢筋浇筑混凝土形成所述第一扶壁，连接所述侧墙和所述挡墙；步骤S6：沿隧道走向逐段重复实施所述步骤S1至所述步骤S5后，开挖所述隧道。 9.根据权利要求8所述的偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法，其特征在于，所述步骤S5和所述步骤S6之间还包括子步骤：垂直于所述挡墙开挖第二扶壁的沟槽，支模、绑扎钢筋浇筑混凝土形成所述第二扶壁，连接所述挡墙面板和所述墙踵面板。 10.根据权利要求8所述的偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法，其特征在于，所述步骤S5和所述步骤S6之间还包括子步骤：在所述侧墙远离所述隧道的一侧开挖勾道，形成排水沟。
所属类别：	发明专利